AUTO. Volkswagen XL1, consum de doar 0,9 litri la suta de kilometri

Un șofer beat și fără permis a produs mai multe accidente în București cu o mașină furată

Incendiu la Oltchim Râmnicu Vâlcea

Momentul în care un traficant de droguri aruncă marfa pe geam

Unul dintre cei mai mari traficanți de droguri din lume a fost arestat

După caniculă, furtunile au făcut prăpăd

Momentul în care o balenă răstoarnă o barcă în largul coastei New Hampshire. Cum au fost salvați pescarii de la bord

Cresc sau nu taxele? Anunțul ministrului de Finanțe, Marcel Boloș

Filmul crimei din Brăila, la secundă. Suspectul s-a întors în cabinetul stomatologic imediat după comiterea faptei

CNP pentru cumpărături online. Achizițiile scumpe ale românilor pe internet ar putea fi verificate de Fisc

Cantitatea incredibil de mică de combustibil ce îi este necesară se datorează performanțelor excelente pe care le oferă un ansamblu hibrid plug-in, compus dintr-un motor diesel în doi cilindri și o unitate electrică.

TDI-ul dezvoltă 48 de cai-putere, în vreme ce unitatea electrică vine cu alți 27 de cai-putere, acestea lucrând împreună cu o transmisie automată DSG cu șapte rapoarte.

Raportat la consum, cifrele dinamice sunt mai mult decât decente. Noul XL1 va putea prinde suta de kilometri în 12,7 secunde, în timp ce viteza maxima este de 160 kilometri pe oră. La nevoie, bateria litiu-ion poate asigura o rulare în întregime electrică, pe o distanță de 50 de kilometri.