Bihor. Din 870 de kilometri de drumuri judeţene, doar 27 au fost asfaltaţi în 2014

Revoluție în transporturi: Orașul care primește 270 de milioane de euro, finanțare europeană, pentru primul tram-tren din țară

Ciprian Ciucu: Știm cine sunt liberalii care au discutat cu PSD înlăturarea premierului Bolojan

Planul PSD pentru ieșirea din guvernul Bolojan: Cei 7 miniștri vor demisiona joi, iar partidul va depune moțiune de cenzură (surse)

Ilie Bolojan i-a prezentat lui Nicușor Dan prioritățile din perioada următoare: L-am asigurat că facem ce e necesar pentru stabilitate

Radu Marinescu: „PSD retrage sprijinul politic pentru Bolojan pe fondul lipsei de respect în Coaliție”

Sorin Grindeanu anunță că PSD poate trece în opoziție, dacă nu se ajunge la o „armonizare” a punctelor de vedere

Românii nu mai merg la nunți. Cu cât a scăzut numărul invitaților care confirmă participarea

Situație alarmantă pe litoral: 23 de delfini au eșuat, în ultimele zile, pe plajele din Constanța. Care ar putea fi cauzele

Cazul unei comune din Buzău, unde primăria a condiționat adeverințele pentru APIA de plata impozitelor locale

Consiliul Judeţean Bihor a cheltuit 40 de milioane de lei în 2014 pentru lucrări de întreţinere, reparaţii şi modernizări. Anul acesta, bugetul alocat este aproape la jumătate.

În aceste condiţii, puţine sunt şansele ca drumurile să fie reparate serios.

Neputincioşi, şoferii n-au ce să facă. Plătesc reparaţiile maşinilor stricate.

Primarii comunelor pot solicita fonduri europene doar pentru drumurile comunale, nu şi pentru cele judeţene care le traversează satele. Uneori, se întâmplă ca uliţele să arate mai bine decât şoselele cu pretenţii de drum judeţean. Din cei 870 de kilometri de drumuri judeţene, cât numără Bihorul, anul trecut doar 27 de kilometri au fost asfaltaţi.