Contractul pentru primul tronson al autostrăzii Arad – Nădlac a fost reziliat

Alegerile din SUA, cel mai urmărit eveniment electoral în 2024. „Guvernul a fost conceput ineficient”

Caz șocant în Gorj. Un copil ar fi fost vândut în Germania pentru 8.000 de lei

Trump și Orban vor să facă alianță pentru a salva civilizația occidentală de „forțe sinistre”

Momentul în care strada din Slănic Prahova se surpă

O mașină a luat foc în mers pe șoseaua de centură a Clujului

Alertă în Slănic Prahova din cauza străzii care s-a surpat

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 26 aprilie

Lukașenko le cere ucrainenilor să facă pace cu Putin ca să evite o „apocalipsă nucleară”

Emmanuel Macron a jucat un meci în scop caritabil cu fotbaliști celebri

Motivul este întârzierea lucrărilor. Asocierea de firme care se ocupă de acest tronson ar fi trebuit să execute până acum cel puţin 70 la sută din proiect. În realitate, stadiul lucrărilor abia a depăşit 20 la sută.

Contractul a fost semnat în luna mai 2011, pentru 383 de milioane de lei. 85 la sută din această sumă sunt bani europeni şi 15 la sută fonduri de la buget.

Printr-un proces similar a trecut şi Tronsonul Cernavodă - Medgidia al Autostrăzii 2. În aprilie 2011, contractul a fost reziliat tot din cauza întârzierilor. Lucrările au fost reluate abia şapte luni mai târziu.