CNADNR a anunţat constructorii autostrăzii Sebeş-Turda

Un șofer beat și fără permis a produs mai multe accidente în București cu o mașină furată

Incendiu la Oltchim Râmnicu Vâlcea

Momentul în care un traficant de droguri aruncă marfa pe geam

Unul dintre cei mai mari traficanți de droguri din lume a fost arestat

După caniculă, furtunile au făcut prăpăd

Momentul în care o balenă răstoarnă o barcă în largul coastei New Hampshire. Cum au fost salvați pescarii de la bord

Cresc sau nu taxele? Anunțul ministrului de Finanțe, Marcel Boloș

Filmul crimei din Brăila, la secundă. Suspectul s-a întors în cabinetul stomatologic imediat după comiterea faptei

CNP pentru cumpărături online. Achizițiile scumpe ale românilor pe internet ar putea fi verificate de Fisc

Autorităţile speră ca cei 70 de kilometri de şosea de mare viteză dintre Sebeş şi Turda să fie gata în 2015.

Printre constructori se numără compania italiană Impregilio, care lucrează şi pe 22 de kilometri dintre Orăştie şi Sibiu, dar şi unele dintre firmele de casă ale primarului sectorul 5 al Capitalei, Marian Vanghelie.

Ultimii 29 de kilometri vor fi construţi de italienii de la Tirena Scavi, care au un şantier deschis de ani buni pe Bucureşti Ploieşti, dar şi de austriecii de la PORR. Nu mai puţin de 43 de oferte au fost pentru această autostradă.

Lucrările ar putea începe în primăvară dacă nu vor fi depuse contestaţii. 6 milioane de euro pe kilometru va plăti Compania de Drumuri pentru realizarea acestei autostrăzi. În acești bani nu sunt incluse exporprierile și relocările de utilități.