Record de reclamații la CFR. Ce-i nemulțumește cel mai mult pe călători

Record de reclamaţii la CFR Călători, anul trecut, cele mai multe din cauza condiţiilor din vagoane. Şi nu este de mirare, dacă ne uităm la cât de puţine investiţii s-au făcut.

Avion blocat sub un pod pe DN1: ce se va întâmpla cu aeronava

Scandal în direct între George Simion și Anca Alexandrescu. „Ce ai de faci așa?”/ „Nu vă e rușine?”

Violențe pe străzile din Bruxelles în timpul demonstrațiilor sindicatelor. Polițiștii au folosit gaze lacrimogene și un tun cu apă

Un spion rus căutat de SUA a fost arestat în Muntenegru. Pe capul lui Mihail Zvinciuk era pusă o recompensă de 10 milioane $

Româncă ucisă în Marea Britanie de un student la criminalistică pasionat de „Dexter”. Cum a aranjat Benjamin Day locul crimei

ANM: Temperaturile scad brusc în România. De la 30 de grade, la maxime de 12-18 grade

România a transmis „date confidențiale” la Bruxelles în cadrul anchetei asupra platformei TikTok, privind alegerile anulate din 2024

Românii s-ar putea confrunta cu noi scumpiri la alimente. Comercianții: Transportatorii vor absorbi costurile doar o lună sau două

Premieră în era modernă. Execuție prin împușcare transmisă în direct de Statele Unite

Anul trecut au circulat mai puţine trenuri de călători pe întreaga reţea feroviară din România. Vorbim de o medie zilnică de 1.366 de garnituri, cu 4,3% mai puține faţă de anul 2017, când au fost 1.426, se arată în raportul pe activitate al companiei pe anul trecut.

Unul dintre motive este şi că parcul activ de vagoane s-a diminuat cu 49 de vagoane, la 846 la 797. Iar asta în condiţiile în care au fost reparate 339 de vagoane şi doar 24 au fost modernizate. De altfel, fostul ministru al Transporturilor Lucian Şova atrăgea atenţia anul trecut asupra situaţiei grave în care este compania din cauza lipsei vagoanelor. El spunea atunci că CFR Călători ar trebui să aibă în circulaţie 1.200 de vagoane.

Reducerea numărului de trenuri nu a diminuat însă problemele reclamate de călători. Peste 5.500 de petiţii au fost înregistrate la anul trecut, cu 81% mai multe decât în 2017. Reprezentanţii companiei de stat menţionează în raport că doar 4 la sută dintre petiţii au vizat calitatea serviciilor oferite de personalul de tren, angajaţii din casierii şi agenţii.

Raportul de activitate nu prezintă date şi în ceea ce priveşte rezultatele financiare ale companiei. Arată doar că în anul 2018 s-a înregistrat un rezultat negativ, fără a da alte detalii.