EXODUL. Criza refugiaților amplifică tensiunile între Serbia și Croația

Un șofer beat și fără permis a produs mai multe accidente în București cu o mașină furată

Incendiu la Oltchim Râmnicu Vâlcea

Momentul în care un traficant de droguri aruncă marfa pe geam

Unul dintre cei mai mari traficanți de droguri din lume a fost arestat

După caniculă, furtunile au făcut prăpăd

Momentul în care o balenă răstoarnă o barcă în largul coastei New Hampshire. Cum au fost salvați pescarii de la bord

Cresc sau nu taxele? Anunțul ministrului de Finanțe, Marcel Boloș

Filmul crimei din Brăila, la secundă. Suspectul s-a întors în cabinetul stomatologic imediat după comiterea faptei

CNP pentru cumpărături online. Achizițiile scumpe ale românilor pe internet ar putea fi verificate de Fisc

Războiul comercial dintre Croaţia şi Serbia a dus la formarea de cozi kilometrice de camioane de-o parte şi de cealalta a frontierei. Şoferii sunt furioşi pe autorităţile de la Zagreb şi Belgrad şi spun că din cauza acestui conflict pierd sume uriaşe.

În plus, nemulţumirea şoferilor de TIR blocaţi în apropierea vămilor dintre Croaţia şi Serbia este alimentată şi de faptul că nimeni nu le oferă vreo informaţie.

Prin decizia de a interzice intrarea pe teritorul său a autovehiculelor cu numere de înmatriculare sârbeşti, Croaţia vrea să facă presiuni asupra oficialilor de la Belgrad pentru a redirecţiona valurile de refugiaţi şi către Ungaria şi România.

Ranko Ostojic, ministrul Transporturilor din Croaţia: „Graniţa noastră este gata şi deschisă pentru orice maşină care nu are număr de înmatriculare de Serbia. Autobuzele cu numere sârbe nu vor intra în Croaţia. Mesajul meu este foarte clar: deschideţi ruta către Horgoş care este pregătită. Nu trebuia să ajungem în această situaţie din cauza refugiaţilor. Nu trebuie să vină în Croaţia şi apoi noi să îi transportăm în Ungaria”.

La rândul său, Serbia a interzis intrarea pe teritoriul ei atât a autovehiculelor de marfă din Croaţia, cât şi a produselor croate, indiferent unde sunt înmatriculate maşinile care le transportă.

Nebojsa Stefanovic, ministrul Transporturilor din Serbia: „Poliţia sârbă şi agenţiile de stat nu vor permite intrarea pe teritoriul Republicii Serbia, prin niciun punct de trecere. Nu doar aici, dar la toate punctele de frontieră pentru orice autovehicul de marfă înregistrat în Croaţia. De asemenea, nu vom permite nici accesul camioanelor cu bunuri fabricate în Croaţia, indiferent dacă acestea sunt înregistrate în Croaţia sau în altă ţară”.

Aceasta este cea mai gravă dispută dintre cele două ţări fost-iugoslave din ultimii 15 ani, iar experţii spun că ambele state pierd zilnic câte un milion de euro. Croaţia este cel mai nou membru UE, iar Serbia îşi doreşte să adere în viitor la blocul comunitar.