Orașe chinezești, la export

Chinezii vor să construiască un oraş de la zero, în Maroc. Chiar lângă Tanger, unde e şi uzina Dacia-Renault, va răsări un oraş industrial cu 300.000 de locuitori, cam câţi are Clujul.

Un șofer beat și fără permis a produs mai multe accidente în București cu o mașină furată

Incendiu la Oltchim Râmnicu Vâlcea

Momentul în care un traficant de droguri aruncă marfa pe geam

Unul dintre cei mai mari traficanți de droguri din lume a fost arestat

După caniculă, furtunile au făcut prăpăd

Momentul în care o balenă răstoarnă o barcă în largul coastei New Hampshire. Cum au fost salvați pescarii de la bord

Cresc sau nu taxele? Anunțul ministrului de Finanțe, Marcel Boloș

Filmul crimei din Brăila, la secundă. Suspectul s-a întors în cabinetul stomatologic imediat după comiterea faptei

CNP pentru cumpărături online. Achizițiile scumpe ale românilor pe internet ar putea fi verificate de Fisc

E un proiect de 10 miliarde de dolari la care oficialii marocani lucrează cot la cot cu grupul chinez Haite. Ideea a fost discutată la cel mai înalt nivel - între regele Mohammed al 6-lea al Marocului şi preşedintele chinez Xi Jinping - şi urmează întocmai modelul de dezvoltare al Chinei.

Tiparul zonei economice speciale, testat în Shenzen, de pildă, va fi aplicat şi în Maroc. Noul oraş va avea un parc industrial uriaş, iar partea rezidenţială va gravita în jurul lui. Investitorii chinezi sunt în mod special interesaţi de Maroc fiindcă e la doar 15 kilometri de Spania şi, deci, de UE.

Însă un proiect de o şi mai mare anvergură au chinezii în cealaltă parte a lumii, în Malaezia. Pe patru insule artificiale ridică un oraş de 100 de miliarde de dolari cu turnuri, parcuri, hoteluri şi şcoli.