LA VOLAN. Ford B-Max cucerește Europa

Ce părere au partenerii României despre criza politică de la București. Nicușor Dan: „E importantă linia roșie pe care eu am trasat-o”

Ce a vrut să spună Ciucu prin „sistemul nu participă la alegeri, dar le câștigă”: În PNL a existat o psihoză în ultimii ani

Incident la ceremonia de Ziua Aviației: un militar aproape că leșină lângă șeful Armatei

Dunărea a atins un nou minim istoric. Apele Române fac apel la economisirea apei și anunță restricții pentru irigații

Crioterapie și băi în sânge de cerb pentru Putin „nemuritorul”

Google și Apple, somate să elimine aplicațiile care pot genera imagini nud

Grevă de avertisment în aproape 500 de spitale din țară din cauza legii salarizării. Sindicatele amenință cu grevă generală

Frații Andrew și Tristan Tate au fost arestați. Care sunt acuzațiile

Vremea se schimbă radical. După caniculă și furtuni, temperaturile scad sub normalul perioadei

Modelul fabricat la uzina din Craiova a devenit cel mai bine vândut monovolum compact de pe piața europeană în primele șase luni ale acestui an. Potrivit unor cercetări efectuare de Ford, B-Max a atins o cotă de vânzări de 15,8 la sută în clasa sa, cu 38.000 de vehicule livrate pe 19 piețe europene.

Vestea este cu atât mai importantă cu cât B-Max, un model aflat la prima generație, a trecut astfel în fața unor concurenți deja consacrați pe segment, cum ar fi Honda Jazz, Opel Meriva și Citroen C3 Picasso.

Monovolumul cu pedigree oltenesc s-a impus autoritar în Belgia, Olanda, Norvegia și Luxemburg, unde s-a clasat pe primul loc în intervalul ianuarie - iulie 2013.

Opțiunile cumpărătorilor s-au îndreptat cu precădere spre motorul în trei cilindri EcoBoost de 1 litru și 125 de cai-putere, acesta fiind preferat de aproape 45 la sută dintre noii proprietari de Ford B-Max.