Volkswagen le aduce pe e-Golf si e-Up! la Frankfurt

Jurnalism vs activism. „Peisajul mass-media s-a schimbat dramatic”

Agricultura din România nu are suficienți tractoriști

George Simion și Mihail Neamțu i-au cerut lui Gigi Becali 500.000 de euro pentru europarlamentare

Un șofer a scăpat controlul mașinii și s-a izbit de un indicator în zona unde tocmai fusese instalat un limitator inteligent de viteză

Gramaj mai mic, preț la fel de mare. Fenomenul scumpirilor mascate a luat amploare

Putin amenință din nou Occidentul la parada de la Moscova

Ciolacu și liderii PSD din Buzău, în campanie la o serbare câmpenească

Frații Tate au încasat 2,6 milioane dolari din videochat și pornografie

Un avion Boeing a aterizat forțat fără roțile din față pe aeroportul din Istanbul

Ambele în caroserii cu cinci uși, cele două mașini vin în standard cu climatizare automată, cu încălzire și ventilație în timpul parcării, sistem de navigație, parbriz încălzit și lumini de zi cu tehnologie LED.

Volkswagen e-Golf va fi pus în mișcare de un motor electric de 115 cai-putere, mașina având tracțiunea pe puntea față. Viteza de 100 de kilometri pe oră este atinsă în 10,4 secunde, iar viteza maximă este limitată la 140 de kilometri pe oră.

La rândul său, Volkswagen e-Up! are sub capotă un motor electric de 82 de cai, ajungând la 100 de kilometri în 12,4 secunde, în timp ce 130 de kilometri pe oră reprezintă pragul maxim al vitezei.

Cu o singură încărcare completă a acumulatorilor, Volkswagen e-Up! are o autonomie de 160 de kilometri, aceasta crescând cu 30 de kilometri în cazul versiunii electrce de Golf. În plus, bateriile pot fi încărcate la 80 la sută în aproximativ o oră.