Live

Încă o țară europeană plafonează prețurile la carburanți în contextul incertitudinilor pe piața petrolului

Bianca Bâlu Data actualizării: Data publicării:
sursa: shutterstock.com/

Guvernul Poloniei introduce, începând de marți, 31 martie, un mecanism de plafonare a prețurilor la carburanți, în contextul creșterii costurilor energetice generate de conflictul din Orientul Mijlociu. Măsura face parte dintr-un pachet mai amplu de intervenții care vizează reducerea prețurilor la pompă.

Autoritățile de la Varșovia vor introduce un preț maxim pentru principalele tipuri de combustibil, care va fi stabilit zilnic de Ministerul Energiei.

Pentru benzina fără plumb de 95 prețul maxim va fi de 6,16 zloți pe litru (aproximativ 1,65 dolari). Motorina va avea un preț plafonat de 7,6 zloți pe litru (1,91 dolari), iar benzina premium va avea un preț maxim de 6,76 zloți pe litru (1,70 dolari).

Reduceri de taxe pentru scăderea prețurilor

Pe lângă plafonarea prețurilor, Guvernul polonez va reduce taxa pe valoarea adăugată (TVA) pentru carburanți de la 23% la 8%.

În același timp, accizele vor fi reduse până la nivelul minim permis de reglementările Uniunii Europene.

Autoritățile estimează că aceste măsuri vor duce la o scădere a prețurilor de aproximativ 1,2 zloți pe litru (circa 0,32 dolari), indiferent de tipul de combustibil.

Reducerea TVA va avea un impact bugetar estimat la 900 milioane de zloți pe lună (aproximativ 242,88 milioane dolari).

În plus, diminuarea accizelor va genera costuri suplimentare de aproximativ 700 milioane de zloți lunar.

Autoritățile analizează și introducerea unei taxe excepționale pe profiturile companiilor petroliere.

Ce face România

În paralel, autoritățile din România au adoptat propriul set de măsuri pentru temperarea creșterii prețurilor la carburanți, care urmează să intre în vigoare de la 1 aprilie.

Guvernul a instituit o situație de criză până la 30 iunieși a decis limitarea adaosului comercial pentru benzină și motorină la nivelul mediei anuale din 2025, măsură aplicabilă întregului lanț de distribuție, de la importatori și producători până la comercianți.

Depășirea acestor limite va fi sancționată cu amenzi cuprinse între 0,5% și 1% din cifra de afaceri.

În plus, exporturile de motorină și țiței vor putea fi realizate doar cu acordul autorităților, pe fondul unui dezechilibru pe piața internă, caracterizat prin deficit de motorină și excedent de benzină. Nerespectarea regulilor poate atrage sancțiuni între 5% și 10% din cifra de afaceri.

Pentru a susține aprovizionarea, Guvernul permite și reducerea conținutului de biocarburant din benzină, de la 8% la minimum 2%, pe durata aplicării măsurilor.

Vezi mai mult aici: Măsurile pentru temperarea creșterii prețurilor la carburanți intră în vigoare în câteva zile. Ce se schimbă de la 1 aprilie

Descarcă aplicația Digi24 și află cele mai importante știri ale zilei

Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News

Top citite

Te-ar putea interesa și

Ce va înseamna pentru români reducerea accizei și TVA-ului la combustibil. Economist: Costurile scad, însă presiunea bugetară crește

Isărescu: Economia se clatină sub presiunea războiului. Prelungirea conflictului din Orientul Mijlociu produce efecte negative

Ilie Bolojan, despre accize: Ne concentrăm pe motorină

Legea bugetului de stat pe anul 2026 a intrat în vigoare. MF anunță investiții majore în infrastructură. Situația fondurilor europene