Competiție inginerească la Iași. 60 de studenți au construit poduri mobile din carton, pahare și scobitori

Studenții şi-au dovedit creativitatea în conceperea unui pod mobil din pahare din plastic, carton, elastice, capace, scobitori, sârmă şi lipici. Au avut patru ore la dispoziţie şi un regulament clar. Prototipul trebuia să aibă o lungimea de cel puţin un metru şi să menţină o greutate de 100 de grame.

Șase din 10 români au probleme cu greutatea. Legătura dintre mâncatul compulsiv și tehnologie: „Se transformă în obișnuință”

„Am ajuns la psihiatru”. Stresul la job îi epuizează pe români: patru din 10 angajați spun că munca le afectează sănătatea mintală

Au început pregătirile pentru pelerinajul de Sf. Parascheva. Zeci de restaurante vor pregăti, gratuit, 100.000 de porții de mâncare

Operații de mărire a organelor sexuale, într-un salon de tatuaje din Constanța. O femeie a fost reținută și pusă sub control judiciar

Atac sângeros într-o școală din Polonia: cel puțin șapte răniți. Agresorul este un elev de 19 ani

Primele imagini cu nava lovită de drone în Marea Neagră. Trei marinari sunt în continuare spitalizați, iar unul este dispărut

Filmări cu abuzuri sexuale, găsite pe telefonul lui Andrew Tate. Ce au mai descoperit anchetatorii britanici

Facturi mai scumpe la electricitate. Ciprian Cherciu: „Putem vedea creșteri și până la 50% a prețului”

Condamnata la moarte Christa Pike și-a recăpătat cunoștința și poate vorbi, după execuția eșuată

Odată dat startul, cele 15 echipe au muncit de zor. Ca să fie siguri că nu dau greş, studenţii s-au sfătuit, au făcut schiţe şi abia apoi şi-au pus ideile în practică. „Acesta e podul văzut de sus. Ne-am gândit să nu facem o deschidere clasică care să rabateze părţile astea de aici ca nişte balamale, ci să mişcăm podul în orizontal. Aici avem un unghi de 45 de grade”, explică Ionuţ Dohotariu, student. „Vom avea doi piloni principali, două părţi fixe, iar partea din mijloc va fi partea mobilă, partea de rabatere a podului, explică Diana Bejan, studentă.

După patru ore de lucru, podurile celor 15 echipe au fost testate. S-a urmărit dacă respectă dimensiunile cerute şi ce greutate pot susţine. Fiecare echipă a pledat pentru podul mobil creat.

După deliberare, s-au anunţat şi câştigătorii, echipa FCI, care a impresionat juriul cu prototipul London Bridge.

Etapa naţională a concursului destinat proiectelor de inginerie se va desfăşura în luna mai a anului viitor.