Lotul 3 Pietroasele – Buzău se deschide la final de noiembrie. Când devine Autostrada A7 circulabilă neîntrerupt până la Focșani
Șoferii vor putea circula neîntrerupt de la București până la Focșani pe autostrada A7 de la finalul lunii noiembrie. Secretarul de stat în ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, a confirmat că Lotul 3 dintre Pietroasele și Buzău, parte din tronsonul Ploiești – Buzău, va fi deschis traficului înainte de minivacanța de 1 Decembrie, în perioada 27–30 noiembrie, dacă vremea permite.
Odată cu inaugurarea acestui tronson, distanța ce se va putea parcurge integral pe autostradă va ajunge la aproape 145 de kilometri, de la Ploiești (A3/Dumbrava) până la nord de Focșani.
Pe Lotul 3 din A7 se lucrează intens la ultimele finisaje: marcaje rutiere, montarea parapetelor și finalizarea sistemului de iluminat din zona nodului rutier cu DN2. De asemenea, pasajul peste calea ferată este în etapa finală de asfaltare, iar traficul de pe DN2 va fi mutat pe pasajul autostrăzii pentru a permite ultimele intervenții la corpul drumului.
Tronsonul are o lungime de 13,9 kilometri, iar contractul, în valoare de 1,1 miliarde de lei fără TVA, a fost semnat în noiembrie 2023. Lucrările au început în martie 2024, fiind în termenul de execuție prevăzut.
Ce urmează mai departe pe A7
Totuși, situația la nord de Focșani rămâne încă delicată. Autoritățile estimează un scenariu optimist în care până la finalul anului se poate deschide și tronsonul Focșani – Adjud, însă doar o parte dintre loturile aflate în construcție au șanse reale să fie finalizate până la Crăciun.
Autostrada A7 are o lungime totală proiectată de aproape 450 de kilometri între Ploiești și Siret, la granița cu Ucraina. În prezent, aproximativ 120 km sunt în folosință, 215 km sunt în execuție, iar alți 115 km se află în proceduri de licitație.
Deschiderea Lotului 3 Pietroasele – Buzău va transforma mobilitatea între Muntenia și Moldova. Pentru prima dată, șoferii vor putea circula fără întreruperi pe autostradă de la București până la Focșani, eliminând zonele critice și aglomerate de pe DN2.
