A început construcția nodului dintre A0 și A1 - VIDEO

Redacția Digi Economic Data publicării:
nod A0 si A1
Foto: CNAIR

Grecii de la Aktor au început montarea grinzilor pasajului de la nodul dintre A0 şi A1, a anunțat azi Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.

”Aktor a început astăzi montarea grinzilor pasajului de la nodul dintre A0 şi A1. În acest moment sunt lansate cele 3 tabliere ale deschiderii 3 (pe calea 1) a pasajului situat pe lotul 3 al A0 Sud. Mâine, constructorul grec continuă montarea tablierului metalic pe deschiderea 3 de pe calea 2”, anunţă, miercuri, Cristian Pistol.

Directorul general al CNAIR anunţă că săptămâna viitoare vor fi montate şi grinzile pe deschiderea 1 (ambele căi) ale acestui pasaj.

”Deocamdată operaţiunile pentru montarea acestor grinzi nu presupun închiderea circulaţiei pe A1. În paralel se lucrează la finalizarea devierilor de pe A1 astfel încât să poată fi începută montarea grinzilor pe deschiderea centrală a acestui pasaj aflat pe A0 între localităţile Ciorogârla şi Joiţa”, a mai transmis Pistol.

Potrivit acestuia, constructorul îşi menţine angajamentul de a deschide a circulaţia între A1 şi Bragadiru (joncţiunea cu lotul 2) în luna august anul acesta.

Autostrada A0 reprezintă un nou inel de centură în jurul Bucurestiului cu o lungime de aproximativ 100 de kilometri. 18% e deja în exploatare și restul este în execuție. 

Autostrada A1 este mai degrabă cunoscută ca București - Pitești, prima autostradă a României, construită în anii '70, mai degrabă ca un experiment. Ea face azi parte din Coridorul European 4, care va uni București de granița de Vest a țării, cu trecere prin Valea Oltului.Varianta Sibiu a fost aleasă în detrimentul Brașovului la cererea expresă a mai multor factori importanți, o voce puternică în acest caz fiind Uzina Dacia din Pitești.


Setarile tale privind cookie-urile nu permit afisarea continutul din aceasta sectiune. Poti actualiza setarile modulelor coookie direct din browser sau de aici – e nevoie sa accepti cookie-urile social media