România extinde Sistemul E-Sigur: camerele locale și imagini trimise de șoferi vor intra în monitorizarea rutieră

Bianca Bâlu Data publicării:
trafic monitorizat
sursa: profimediaimages.ro/

Ministerul Afacerilor Interne extinde „E-Sigur – Sistem Integrat de Monitorizare Rutieră”. Conform ministrului de Interne, Cătălin Predoiu, a fost semnat proiectul de Ordonanță de Urgență necesar dezvoltării sistemului. De la începutul anului 2025, imaginile și informațiile colectate de cele 700 de camere mobile ale Ministerului Afacerilor Interne au fost deja prelucrate digital în centre de monitorizare și dispecerate.

Prin această ordonanță, procesul de colectare a imaginilor va fi extins prin conectarea treptată a tuturor camerelor de supraveghere instalate de autoritățile locale la sistemul național. Datele vor fi procesate în mod integrat împreună cu informațiile înregistrate de camerele de bord ale șoferilor aflați în trafic. Predoiu a subliniat că scopul nu este supravegherea excesivă a populației, ci crearea unui „scut digital de protecție și siguranță”, care să permită identificarea și sancționarea rapidă a celor care conduc iresponsabil.

Ministrul a precizat că prin Ordinul MAI nr. 99/2025 a fost stabilit cadrul legal pentru utilizarea imaginilor captate de autoritățile locale în constatarea automată a contravențiilor. Această etapă este considerată esențială pentru digitalizarea controlului rutier și reducerea timpului necesar intervențiilor administrative ale poliției și primăriilor.

Trei direcții de intervenție în trafic

Activitatea sistemului E-Sigur va fi structurată pe trei componente complementare. Prima este constatarea directă în teren de către agenții prezenți la trafic. A doua se referă la monitorizarea automată bazată pe camere și sisteme digitale. A treia componentă vizează procesarea sesizărilor video transmise de către participanții la trafic. Ministrul a explicat că toate aceste mecanisme au ca obiectiv creșterea eficienței identificării abaterilor și eliminarea rapidă din trafic a celor care pun în pericol siguranța rutieră.

Există propunerea ca o parte din amenzile plătite voluntar să fie direcționată către programe de educație rutieră și către mentenanța sistemelor tehnice ale infrastructurii digitale. Conform ministrului, această abordare este în concordanță cu practici deja aplicate în alte state europene.

Viitorul sistemului: utilizarea inteligenței artificiale

Următorul pas în dezvoltarea sistemului E-Sigur va fi integrarea tehnologiilor bazate pe inteligență artificială. Potrivit ministrului, soluțiile AI sunt deja folosite atât în țări europene, cât și în țări din afara Uniunii Europene, pentru a detecta automat abaterile de la regulile de circulație. Extinderea tehnologiei digitale va permite observarea în timp real a incidentelor din trafic și aplicarea sancțiunilor într-un timp scurt, fără birocrație suplimentară.