Schimbare de strategie la Ford: ajustări de 19,5 miliarde de dolari. Producătorul reduce planurile pentru vehicule electrice
Ford Motor a anunțat luni, 15 decembrie, o ajustare contabilă în valoare de 19,5 miliarde de dolari, asociată investițiilor sale în vehicule electrice. Decizia reflectă reevaluarea mai multor proiecte aflate în dezvoltare și schimbarea direcției strategice a companiei privind tranziția verde, scrie Reuters.
O parte semnificativă a ajustării este legată de anularea lansării unor modele complet electrice care se aflau în dezvoltare de mai mulți ani. Potrivit companiei, aproximativ 8,5 miliarde de dolari sunt asociate costurilor generate de renunțarea la mai multe viitoare vehicule electrice, inclusiv o camionetă de mari dimensiuni care urma să fie produsă în statul Tennessee, SUA.
Ford a anunțat, de asemenea, amortizarea a 6 miliarde de dolari provenite dintr-o operațiune comună de producție a bateriilor cu compania sud-coreeană SK On. Parteneriatul a fost încheiat recent, conform unui anunț făcut de cele două companii.
Compania a mai raportat aproximativ 5 miliarde de dolari drept cheltuieli suplimentare legate de programe. Din totalul ajustării contabile de 19,5 miliarde de dolari, aproximativ 5,5 miliarde de dolari vor avea un impact direct asupra fluxului de numerar. Ford a precizat că aceste cheltuieli vor fi suportate începând de anul viitor și până în 2027.
Modificări privind capacitățile de producție
Ford va renunța la producția unei noi generații de vehicule complet electrice, inclusiv la camioneta de mari dimensiuni, și la unele furgonete comerciale. Uzina din Tennessee, care fusese planificată să atingă o capacitate de producție de 500.000 de camionete electrice pe an, conform anunțului făcut în 2023, va fi utilizată pentru producția de vehicule cu motoare pe benzină, mai scrie Reuters.
Strategia companiei în domeniul vehiculelor electrice va rămâne concentrată pe modele cu prețuri mai reduse, dezvoltate de o echipă din California. Primul model rezultat din acest proiect este programat pentru lansare în 2027 și va fi o camionetă de clasă medie, cu un preț estimat de aproximativ 30.000 de dolari.
Ford a raportat pierderi de aproximativ 5 miliarde de dolari din operațiunile cu vehicule electrice în 2024 și estimează pierderi suplimentare de ordinul miliardelor de dolari în acest an. Compania a indicat costurile ridicate ale bateriilor drept unul dintre principalii factori care au afectat profitabilitatea acestui segment.
Conducerea Ford a declarat că divizia de vehicule electrice ar putea deveni profitabilă în 2029, în condițiile reducerii costurilor și ale ajustării gamei de produse.
Orientarea către vehicule hibride și tehnologii alternative
Ford a precizat că va pune un accent mai mare pe vehiculele hibride, care combină motoarele pe benzină cu sisteme electrice pentru îmbunătățirea eficienței. Compania estimează că hibridele,și vehiculele electrice vor reprezenta aproximativ 50% din vânzările globale de automobile până în 2030, față de 17% în prezent.
Modelul Ford F-150 Lightning, aflat în vânzare din 2022, urmează să fie reproiectat într-o versiune cu autonomie extinsă, care va include un generator pe benzină capabil să încarce bateria în timpul deplasării. Autonomia totală estimată pentru acest model este de până la 1.100 de kilometri.
Ford a anunțat că va utiliza facilități de producție din Kentucky și Michigan pentru fabricarea bateriilor destinate stocării energiei. Compania consideră această activitate o nouă linie de business și a precizat că va investi 2 miliarde de dolari pentru lansarea operațiunilor în următorii doi ani. Activitatea va include atât vânzarea de echipamente, cât și servicii asociate.
