Cum avansează lucrările la Autostrada Bacău-Pașcani. Ce condiții trebuie îndeplinite pentru a fi gata în 2026
Constructorul român UMB încearcă să finalizeze până la sfârșitul anului lucrările pe primele două loturi ale Autostrăzii Bacău-Pașcani, cu o lungime totală de 49,3 kilometri. Stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 80% pe primul lot și la 65% pe al doilea, însă respectarea termenului depinde de alocarea banilor de la bugetul de stat și de vremea din perioada următoare.
Potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, constructorul a mobilizat pe șantier aproximativ 1.000 de muncitori și 800 de utilaje. Echipele lucrează la structura rutieră, poduri, spațiile de servicii, sistemele inteligente de transport (ITS), parapetele de protecție și marcajele rutiere.
Lotul 1, între Săucești și Trifești, are o lungime de 30,3 kilometri și un stadiu fizic de execuție de 80%. Lotul 2, între Trifești și Gherăești, măsoară 18,99 kilometri, iar lucrările au ajuns la 65%.
Valoarea cumulată a celor două contracte este de 2,92 miliarde de lei, fără TVA. Ambele sunt executate de compania românească UMB.
RECOMANDAREA NOASTRĂ
E oficial. Rheinmetall a virat cele 138 milioane de euro pentru Șantierul Naval Mangalia. Ce urmează
Cristian Pistol susține că mobilizarea constructorului urmărește finalizarea lucrărilor în 2026, dar avertizează că termenul nu este sigur în acest moment.
Citește și Autostrada A10 Sebeș-Turda, în reparații. Cât timp rămâne închisă circulația
Banii de la buget, o condiție pentru respectarea termenului
Unul dintre principalele obstacole este asigurarea finanțării pentru lucrările care urmează să fie executate. Fondurile din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) au acoperit lucrările realizate până la 31 august, iar pentru continuarea proiectului CNAIR a solicitat alocarea sumelor necesare de la bugetul de stat.
Astfel, chiar dacă pe șantier sunt mobilizate resurse importante, ritmul lucrărilor și posibilitatea finalizării în acest an depind și de disponibilitatea finanțării.
„Finalizarea în 2026 depinde acum de asigurarea finanțării și de condițiile meteorologice din perioada următoare”, a transmis directorul CNAIR.
Vezi și Autostrada Unirii avansează în Harghita. Lucrări la 12 poduri și la nodul rutier Joseni
