Zbor anulat sau întârziat? UE schimbă regulile: despăgubiri, bagaj de mână în preț și rambursări de până la 400%
Consiliul Uniunii Europene a dat luni, 13 iulie, aprobarea finală pentru noul cadru legislativ privind drepturile pasagerilor aerieni, care urmărește simplificarea și consolidarea protecției în caz de întârzieri, anulări sau refuz la îmbarcare. Noile reguli vizează despăgubirile, asistența acordată pasagerilor, informarea în timp util, comunicarea cu companiile aeriene și redirecționarea în cazul zborurilor afectate.
Normele actualizate vor intra în vigoare la 12 luni și 20 de zile după publicarea în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Despăgubiri pentru întârzieri de peste trei ore
Pasagerii vor putea solicita compensații dacă zborul ajunge la destinație cu o întârziere mai mare de trei ore sau dacă este anulat cu mai puțin de 14 zile înainte de plecare.
Nivelurile compensațiilor rămân, în mare parte, similare celor aplicate în prezent:
RECOMANDAREA NOASTRĂ
Inflația a coborât ușor în iunie, dar rămâne peste 10%. Chiriile, energia electrică și carburanții, printre cele mai mari scumpiri
- 250 de euro pentru zborurile de cel mult 1.500 km;
- 400 de euro pentru zborurile intra-UE sau pentru cele între 1.500 km și 3.500 km;
- 600 de euro pentru celelalte zboruri.
În cazul unei întârzieri care poate da dreptul la compensație, compania aeriană va trebui să informeze pasagerii electronic, în termen de 96 de ore de la sosire, despre drepturile lor și despre modul în care pot depune cererea.
Companiile aeriene vor fi obligate să confirme imediat primirea cererii și să răspundă în termen de 30 de zile, fie prin plata compensației, fie printr-o justificare clară a refuzului.
Asistență în aeroport: apă, masă, internet și cazare
Noile reguli clarifică și dreptul la asistență în cazul perturbărilor de trafic.
Pasagerii vor avea dreptul la băuturi răcoritoare la fiecare două ore de așteptare, la o masă după trei ore și apoi la fiecare cinci ore, în limita a trei mese pe zi.
De asemenea, aceștia vor avea dreptul la acces la internet și două apeluri telefonice.
Dacă este necesară cazarea pentru una sau mai multe nopți, compania aeriană trebuie să asigure hotel gratuit și transport gratuit între aeroport și unitatea de cazare.
Dacă operatorul aerian nu oferă asistența necesară, pasagerii își pot organiza singuri aceste servicii și pot cere rambursarea costurilor.
Bagajul de mână trebuie inclus clar în preț
Una dintre modificările importante vizează transparența tarifelor. Companiile aeriene vor trebui să afișeze, înainte de începerea procesului de rezervare, prețul biletului care include dreptul la o piesă de bagaj de mână.
Măsura este menită să le permită pasagerilor să compare mai ușor ofertele între companii aeriene.
Noile reguli interzic și practica de tip „no-show”, prin care un pasager putea fi refuzat la îmbarcarea pe zborul de întoarcere dacă nu efectuase zborul dus.
Drepturi consolidate pentru persoane cu mobilitate redusă, copii și pasagere însărcinate
Regulamentul introduce drepturi specifice și mai puternice pentru persoanele cu dizabilități sau mobilitate redusă, copii, minori neînsoțiți și pasagere însărcinate.
Familiile, persoanele cu mobilitate redusă și însoțitorii acestora vor putea sta împreună fără costuri suplimentare.
Persoanele cu mobilitate redusă vor avea noi drepturi la compensație dacă aeroporturile nu oferă asistență suficientă, drepturi prioritare în caz de redirecționare și posibilitatea de a călători cu echipamentele de mobilitate și câinii de asistență fără asigurare suplimentară.
În cazul în care echipamentele de mobilitate sunt pierdute sau deteriorate, acestea vor trebui înlocuite gratuit.
Citește și Vacanță în străinătate cu cei mici? Actele fără de care minorii nu pot ieși din România
Redirecționare în cel mult trei ore
În caz de anulare sau refuz la îmbarcare, pasagerii care aleg redirecționarea cât mai rapidă trebuie să primească o rută alternativă în termen de trei ore.
Aceasta poate include un alt aeroport, o altă rută, un zbor operat de altă companie sau chiar alte moduri de transport.
Redirecționarea trebuie asigurată pe cheltuiala companiei aeriene și în condiții comparabile. Pasagerii nu ar trebui, de exemplu, să fie obligați să accepte mai multe escale dacă au rezervat inițial un zbor direct.
Dacă operatorul nu oferă redirecționare în termen de trei ore, pasagerii își pot organiza singuri transportul alternativ și pot solicita rambursarea a până la 400% din prețul biletului inițial.
Companiile trebuie să explice clar circumstanțele extraordinare
Noile reguli clarifică și conceptul de circumstanțe extraordinare, adică evenimente aflate în afara controlului companiei aeriene și fără legătură cu funcționarea normală a activității acesteia.
În astfel de situații, companiile pot fi exceptate de la plata compensațiilor, dar vor trebui să explice clar și argumentat de ce invocă aceste circumstanțe.
Sarcina probei rămâne la compania aeriană, inclusiv obligația de a demonstra că a luat toate măsurile rezonabile pentru a evita perturbarea zborului.
Cui se aplică noile reguli
Normele se vor aplica pasagerilor care zboară în interiorul UE, indiferent dacă zborul este operat de o companie europeană sau de una din afara UE.
Regulile se aplică și pasagerilor care sosesc în UE dintr-o țară terță cu o companie aeriană europeană, precum și celor care pleacă din UE către o țară din afara blocului comunitar, indiferent de operator.
Comisia Europeană va evalua în termen de trei ani dacă domeniul de aplicare al regulamentului poate fi extins integral și la operatorii din țări terțe.
Pentru informarea pasagerilor, va fi introdusă și o etichetă voluntară europeană privind drepturile pasagerilor aerieni, care va putea fi afișată în timpul procesului de rezervare.
Te-ar putea interesa și Noi reguli pentru unitățile de cazare din România. Ce se schimbă pentru operatorii turistici
