Reducerea accizei începe să se vadă la pompă: motorina se ieftinește cu până la 36 de bani pe litru. Noi prețuri în benzinării
Reducerea accizei la motorină cu 30 de bani pe litru a intrat oficial în vigoare, iar efectele încep să se vadă în prețurile afișate de marile rețele de benzinării.
În noaptea de luni, 6 aprilie, spre marți, OMV Petrom, a redus prețul motorinei cu 36 de bani pe litru. Astfel, prețul a coborât de la 10,29 lei/litru la 9,93 lei/litru pe 7 aprilie.
Scăderea confirmă calculele anterioare, potrivit cărora reducerea accizei de 30 de bani pe litru se traduce într-o ieftinire totală de aproximativ 36 de bani, după aplicarea TVA de 21% și asupra accizei.
Și alte companii au aplicat reduceri similare. La OMV, motorina a ajuns la 10,02 lei/litru, iar MOL afișează un preț de 10,03 lei/litru. Socar a redus, la rândul său, prețul cu 36 de bani, până la 10,13 lei/litru.
În schimb, Rompetrol a aplicat o reducere mai mică, de doar 23 de bani pe litru, menținând un preț de 10,28 lei/litru.
Intervenția Guvernului și structura prețului la pompă
Decizia de reducere a accizei a fost adoptată de Guvern după consultări cu operatorii din piață, ca măsură de temperare a creșterii prețurilor la carburanți.
Acciza este una dintre cele trei componente principale ale prețului final, alături de cotațiile internaționale ale petrolului (plus marja de rafinare) și marja comercială a distribuitorilor. La acestea se adaugă TVA, care amplifică orice modificare de preț.
În paralel, Executivul a introdus și o regulă suplimentară: prețurile la pompă nu mai pot fi actualizate decât o singură dată pe zi, o încercare de a reduce volatilitatea și reacțiile rapide ale pieței.
De ce ieftinirea este limitată în practică
Deși reducerea fiscală a fost transferată în mare parte către consumatori, efectul final este diminuat de evoluțiile externe. Între 2 aprilie și 7 aprilie, cotațiile internaționale au crescut din nou, ceea ce a compensat parțial scăderea generată de acciză.
Comparativ, pe 2 aprilie, prețurile erau deja în intervale apropiate: Socar avea între 9,96 și 10,04 lei/litru, Petrom 9,99 lei, iar OMV 10,08 lei. La doar câteva zile distanță, prețurile au revenit sau chiar au depășit aceste niveluri pentru unii operatori, cum este cazul Lukoil, care a ajuns la 10,38 lei/litru.
Acest lucru evidențiază faptul că reducerea taxelor nu garantează automat scăderi durabile la pompă. Creșterea cotațiilor petrolului sau ajustarea marjelor comerciale pot anula rapid beneficiile fiscale.
Riscuri pentru piață
Situația pieței carburantului este influențată puternic de contextul internațional. Închiderea Strâmtorii Ormuz a generat îngrijorări privind aprovizionarea globală cu țiței, determinând autoritățile române să convoace o întâlnire de urgență la nivel înalt.
La discuții au participat președintele Nicușor Dan, premierul Ilie Bolojan și reprezentanți ai industriei, inclusiv din partea OMV Petrom și Rompetrol.
Concluzia oficială este că România nu se confruntă în prezent cu probleme de aprovizionare, iar companiile cumpără combustibili la prețuri aliniate pieței internaționale. Totuși, autoritățile au stabilit un mecanism de monitorizare continuă, pentru a putea reacționa rapid în cazul unor noi perturbări.
