Transporturile și PNRR, sub „comandă de urgență”: Radu Miruță preia portofoliul pentru a evita blocarea fondurilor europene
Retragerea miniștrilor PSD din Guvern a plasat Ministerul Transporturilor într-o situație critică, portofoliul fiind considerat unul dintre pilonii principali pentru absorbția fondurilor din Planul Național de Reziliență și Redresare (PNRR). În cadrul anunțului de joi, 23 aprilie, premierul Ilie Bolojan l-a desemnat interimar pe vicepremierul Radu Miruță, pentru a gestiona ministerul.
Ilie Bolojan a subliniat că miza acestui moment nu este una de „vot politic”, ci de continuitate administrativă.
Prim-ministrul a fost tranșant în ceea ce privește urgența acestor numiri:
„Având în vedere că guvernul trebuie să lucreze fără sincope, ca urmare a problemelor pe care le avem, absorbția fondurilor din PNRR, derularea normală a investițiilor, programul SAFE, vom trimite președintelui României propunerile pentru a înlocui miniștrii care și-au dat demisia”.
RECOMANDAREA NOASTRĂ
Utilizarea noilor funcții ale platformei eSănătateaMea este condiționată de actualizarea aplicațiilor informatice. Pe cine vizează
Prioritatea: Deblocarea proiectelor feroviare întârziate
Una dintre cele mai mari presiuni pentru noul ministru interimar, Radu Miruță, vine din sectorul feroviar. Premierul a recunoscut deschis că există „lucrări întârziate” în acest domeniu, fapt ce pune în pericol termenele de decontare impuse de Comisia Europeană prin PNRR.
Miruță va trebui să preia imediat coordonarea șantierelor și să colaboreze cu echipele tehnice pentru a accelera ritmul de lucru.
Conform premierului, obiectivul este clar:
„Propunerile pe care le-am făcut urmăresc ca cei care sunt propuși să aibă o experiență în așa fel încât imediat să poată prelua activitatea în așa fel încât să se desfășoare fără sincope și de asemenea, ca toate proiectele care sunt în curs să continue”.
Infrastructura rutieră: Startul lucrărilor pe axa Moldova și Ungheni
Dincolo de componenta feroviară, Transporturile gestionează mari proiecte de infrastructură rutieră care se află în puncte cheie de execuție. Premierul a evidențiat faptul că zilele următoare sunt decisive pentru zona Moldovei și legăturile transfrontaliere.
Mai exact, urmează să fie demarate lucrările pe secțiunile Pașcani - Suceava - Siret și Pașcani - Ungheni.
Aceste tronsoane sunt importante atât pentru conectivitatea regională, cât și pentru îndeplinirea țintelor de kilometri de autostradă și drum expres prevăzute în acordurile de finanțare cu partenerii europeni.
Ilie Bolojan a impus un ritm accelerat pentru noul ministru al Transporturilor, eliminând perioada clasică de acomodare. Acesta a solicitat noilor numiți să finalizeze discuțiile cu foștii titulari de portofolii până cel târziu luni dimineața.
„Până luni, am cerut noilor miniștri să ia legătura cu cei care au demisionat în așa fel încât astăzi, mâine, cel mai târziu luni, să preia toate problemele și luni urmează să avem o întâlnire de lucru în așa fel încât să vedem unde sunt problemele”, a explicat premierul.
