Circulaţia unor categorii de autovehicule ar putea fi interzisă în Capitală. Restricțiile vor fi valabile în anumite intervale orare
Prin aplicarea unui set strict de reguli, traficul la orele de vârf în București s-ar reduce cu peste 150.000 de vehicule, permiţând circulația fluentă pentru transportul public, dar şi pentru deplasarea cetăţenilor.
Circulaţia autovehiculelor de aprovizionare, curierat şi salubrizare ar putea fi interzisă între orele 07:00 - 10:00 şi 16:00 - 19:00, conform unui proiect de hotărâre propus de primarul general interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu.
„În ultimii zece ani, numărul maşinilor înmatriculate în Bucureşti a crescut cu peste 40%, ajungând astăzi la peste 1,7 milioane de autovehicule. La acestea se adaugă, zilnic, aproximativ 300.000 de maşini din judeţele vecine. Oraşul nu a fost proiectat pentru un asemenea volum. Rezultatul este vizibil pentru toţi: blocaje constante, poluare accentuată şi timp pierdut în fiecare zi. Este o problemă de mobilitate, dar mai ales de calitate a vieţii", transmite Bujduveanu pe pagina sa de Facebook.
Cum arată propunerea edilului
Conform proiectului, supus dezbaterii publice, se interzice circulaţia şi staţionarea autovehiculelor destinate aprovizionării cu marfă, activităţilor de curierat şi activităţilor specifice serviciilor de salubrizare desfăşurate în Bucureşti în intervalele orare 07:00 - 10:00 şi 16:00 - 19:00.
Se exceptează de la aceste prevederi deplasările autovehiculelor din următoarele categorii:
- servicii de urgenţă şi ordine publică;
- structuri din sistemul naţional de apărare, ordine publică şi securitate naţională;
- servicii de intervenţie tehnico-edilitare pentru avarii/urgenţe;
- deszăpezire, combaterea poleiului, degajări de carosabil, transportul materialelor antiderapante, utilaje speciale de iarnă;
- transportul de medicamente, produse sanguine, organe pentru transplant, consumabile critice pentru unităţi medicale, precum şi aprovizionarea de urgenţă a acestora.
Nerespectarea acestor prevederi constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă cuprinsă între 3.000 - 5.000 de lei.
„Municipiul Bucureşti este un oraş foarte aglomerat, cu trafic intens, care este în mare măsură influenţat atât de activităţile de aprovizionare cât şi de cele de colectare a deşeurilor, activităţi care sunt realizate de principiu cu autovehicule cu gabarit mediu şi mare", se arată în referatul de aprobare.
De asemenea, în raportul de specialitate este invocat exemplul altor localităţi care au restricţionat intervalul orar în care se desfăşoară aprovizionarea în zona centrală, precum:
- Cluj-Napoca,
- Timişoara,
- Sibiu,
- Craiova,
- Satu Mare,
- Oradea,
- Constanţa,
- Braşov.
