Senatul a adoptat legea privind hidrogenul verde, jalon din PNRR. România face un pas important pentru industrie și transporturi
Senatul a adoptat luni, 24 august, în calitate de primă Cameră sesizată, proiectul de lege privind integrarea hidrogenului din surse regenerabile și cu emisii reduse de carbon în sectoarele industriei și transporturilor.
Noua legislație urmărește actualizarea cadrului existent și crearea unor reguli mai clare pentru producerea, utilizarea și monitorizarea hidrogenului regenerabil, în linie cu cerințele europene.
Miza pentru economia României este importantă, în condițiile în care hidrogenul este considerat una dintre soluțiile pentru reducerea emisiilor în industriile cu un consum ridicat de energie și în anumite segmente ale transporturilor.
Dezvoltarea sectorului hidrogenului are și o componentă financiară importantă pentru România. Adoptarea cadrului legislativ este legată de un jalon din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), fondurile asociate strategiei și dezvoltării sectorului fiind de peste un miliard de euro.
RECOMANDAREA NOASTRĂ
SRL, PFA sau întreprindere individuală: care sunt diferențele și ce taxe se plătesc în 2026
Banii pot susține dezvoltarea unei noi infrastructuri energetice și industriale, de la capacități de producție a hidrogenului până la proiecte care urmăresc utilizarea acestuia în industrie și transporturi.
Pentru companii, dezvoltarea unei piețe funcționale a hidrogenului poate însemna apariția unor noi oportunități de investiții, dar și adaptarea unor procese industriale care depind în prezent de combustibili fosili.
România începe deja să investească în hidrogen verde
Unul dintre cele mai importante proiecte aflate în dezvoltare este cel al OMV Petrom de la rafinăria Petrobrazi.
Compania construiește două instalații de producție a hidrogenului verde, cu o capacitate instalată totală de 55 MW, prin proiecte de 20 MW și 35 MW.
Producția anuală estimată este de aproximativ 8.000 de tone de hidrogen verde. Hidrogenul va fi utilizat pentru producția de combustibili sustenabili, inclusiv SAF și HVO.
Investiția este relevantă pentru economia românească deoarece conectează producția de energie regenerabilă cu industria de rafinare și cu piața combustibililor sustenabili. În același timp, proiectele pot contribui la reducerea emisiilor generate de procesele industriale.
Industria, principalul beneficiar al dezvoltării hidrogenului
Hidrogenul regenerabil poate avea un rol important în sectoarele industriale în care electrificarea directă este dificilă sau costisitoare.
Dezvoltarea acestei piețe poate permite companiilor să înlocuiască treptat anumite surse convenționale de energie și materii prime cu hidrogen produs din surse regenerabile.
Pentru România, avantajul economic ar putea veni și din faptul că țara dispune de un sector energetic și industrial semnificativ, precum și de capacități în dezvoltare de producție a energiei regenerabile.
În acest context, producția locală de hidrogen poate contribui la apariția unui nou lanț economic, format din producători de energie, operatori industriali, furnizori de echipamente și servicii, transportatori și consumatori de hidrogen.
Transporturile intră, de asemenea, în noul cadru
Proiectul de lege vizează și utilizarea hidrogenului regenerabil în transporturi.
Integrarea hidrogenului în acest sector este parte a obiectivului european de reducere a emisiilor și de creștere a ponderii combustibililor regenerabili.
Începând cu următorii ani, dezvoltarea infrastructurii și a producției locale va deveni astfel esențială pentru ca România să poată răspunde cerințelor europene fără să depindă exclusiv de importuri.
Totuși, extinderea utilizării hidrogenului presupune investiții semnificative în infrastructură, producție, stocare și transport. Costurile acestor investiții vor fi unul dintre factorii care vor determina viteza cu care această piață se va dezvolta.
Adoptarea proiectului de către Senat reprezintă un pas în construirea cadrului legislativ pentru dezvoltarea pieței hidrogenului regenerabil.
Miza depășește însă componenta de mediu. Pentru România, hidrogenul verde poate deveni o nouă piață pentru investiții, cu efecte asupra industriei, energiei și transporturilor.
Proiectul de lege urmează să fie dezbătut și de Camera Deputaților, care este forul decizional.
Vezi și Când ar putea fi repornite reactoarele de la Cernavodă. „Depinde de evoluția Dunării”
