Analiză UE și India, aproape de „mama tuturor acordurilor”. Liberul schimb devine răspunsul la protecționismul american
Uniunea Europeană este la un pas de încheierea unui nou acord de liber schimb, după cel cu țările din America de Sud. Negociat timp de aproape un deceniu, acordul cu India ar putea fi semnat marți, la summitul Uniunea Europeană - India de la New Delhi. Ar fi una dintre cele mai importante decizii comerciale ale ambelor părți din ultimii ani, fiind supranumit „mama tuturor acordurilor” de Ursula von der Leyen. Și asta nu doar datorită amplorii reducerii taxelor vamale, ci a încărcăturii sale geopolitice, în condițiile în care ordinea comercială globală se fragmentează, iar relațiile cu Statele Unite sunt tensionate.
Acordul comercial dintre Uniunea Europeană și India ar crea o piață de aproape două miliarde de oameni, care ar reprezenta un sfert din PIB-ul mondial.
Valoarea schimburilor comerciale dintre cele două economii a fost de 120 de miliarde de euro în 2024. Din această sumă, 48,8 miliarde de euro reprezintă exporturile statelor europene. Uniunea Europeană este astfel cel mai mare partener comercial al Indiei, valoarea schimburilor comerciale reprezentând 11,5% comerțul total al Indiei. În același timp, India este al nouălea cel mai mare partener comercial al blocului comunitar, cu 2,4% din comerțul total, arată datele Comisiei Europene.
În ceea ce privește serviciile, valoarea schimburilor s-a ridicat la 59,7 miliarde de euro în 2023. Din suma totală, exporturile Uniunii s-au ridicat la 26 de miliarde de euro.
Beneficii pentru UE
Pentru Uniunea Europeană, acordul este mai degrabă despre viitor decât despre prezent.
În prezent, exporturile europene către India se confruntă cu taxe ridicate. Tariful mediu pentru mărfuri este de aproximativ 9,3%, arată Reuters. În anumite domenii, precum automobilele sau băuturile alcoolice, taxele depășesc 100%.
Reducerea acestora ar deschide accesul companiilor europene la una dintre cele mai dinamice economii mari ale lumii, evaluată la aproximativ 4.200 de miliarde de dolari, într-un moment în care Europa caută să își diversifice lanțurile de aprovizionare și să reducă dependența de China.
De exemplu, în cazul mașinilor, India intenționează să reducă taxele vamale de la 110% la 40%, potrivit unor surse citate de Reuters. Tăierea taxelor se va face imediat după semnare pentru un număr limitat de autoturisme cu prețuri de import de peste 15.000 de euro. Taxele vor fi reduse în timp cu încă zece puncte procentuale, facilitând accesul pe piața chineză pentru producătorii auto europeni.
Ce câștigă India
Pentru India, strict din punct de vedere tarifar, câștigurile nu par spectaculoase la prima vedere. Taxele vamale medii impuse de Uniunea Europeană sunt relativ scăzute, de aproximativ 3,8%. Însă sectoarele cu forță de muncă intensivă, cum ar fi textilele și confecțiile, se confruntă cu taxe mai mari, de aproximativ 10%.
Mai important este că acordul ar oferi Indiei o plasă de siguranță în fața protecționismului american. În paralel, New Delhi mizează pe deschiderea pieței europene pentru servicii IT și pe facilitarea mobilității profesioniștilor indieni.
Puncte sensibile
Există însă și tensiuni care pot duce la blocaje. Agricultura și produsele lactate au fost excluse din acord de Bruxelles, iar India rezistă presiunilor europene de a elimina taxele pentru peste 95% din bunuri, acceptând cel mult un prag de 90%.
Automobilele, vinurile și băuturile spirtoase rămân subiecte extrem de sensibile, iar New Delhi preferă reducerea graduală a taxelor vamale sau cote limitate de import, invocând protejarea industriei locale.
Există și obstacole mai puțin vizibile. Taxa pe carbon la frontieră a Uniunii Europene riscă să anuleze o parte din avantajele tarifare pentru exportatorii indieni, în timp ce barierele netarifare, precum standardele stricte de producție, certificările costisitoare și întârzierile administrative, pot reprezenta o piedică pentru companiile indiene.
Acordul comercial este dublat de o apropiere politică și de securitate dintre cele două economii. Potrivit Deutsche Welle, la New Delhi urmează să fie semnat și un parteneriat în domeniul apărării. După invadarea Ucrainei de către Rusia și politicile comerciale punitive ale administrației Trump, Europa încearcă să atragă India mai aproape de orbita sa prin comerț, investiții și cooperare militară, în contrast cu abordarea coercitivă a Washingtonului.
