Autostradă... cu probleme

Scandal de spionaj la Nvidia. Anchetă deschisă după dezvăluirile despre relația lui Jensen Huang cu o presupusă spioană chineză

Cine este adevăratul premier? Sociolog: „Au preferat să facă jocul ăsta. Luca Niculescu e un paratrăsnet”

Europenii merg la negocierile privind Ucraina de la Abu Dhabi

Incendiu puternic la două locuințe din Chiajna: pompierii intervin cu mai multe autospeciale

Cursă cu forțele de ordine în trafic după ce un șofer a accidentat un polițist și a încercat să scape. Cum a fost prins

O armă a fost descărcată accidental de o angajată de la Poliția Locală Constanța: glonțul a ricoșat în podea și într-un geam

Mărturia unui român aflat într-o excursie în Cracovia: „Se fugea pe toate străduțele, unii intrau în scări de bloc, unii în magazine”

Rusia, vinovata cea mai probabilă pentru amenințările asupra avioanelor din Europa. Ipoteza de lucru a serviciilor de informații (FT)

Motivele pentru care Călin Georgescu rămâne după gratii. Judecătorii invocă riscul de părăsire a României

Circulă încet şi cu mare atenţie ca să nu se lovească de sensul giratoriu. E soluția găsită de şoferii TIR-urilor, atunci când autostrada Timișoara-Lugoj întâlneşte şoseaua națională Timişoara-Lugoj.

Același sens giratoriu prea mic ridică mari semne de întrebare şi reprezentanţilor Poliţiei Autostrăzi

Totuşi, statul român e hotãrât să ia mãsuri.

Dar sensul giratoriu nu este singura problema de pe Autostrada Vestului. La intersecţia şoselei rapide cu drumul naţional ce leagă Timişoara de Lipova, apar alte pericole.

Tronsonul de autostradă Timişoara-Lugoj a fost inaugurat în luna octombrie 2012, cu un an înainte de termenul stabilit de statul român. Cei 10 kilometri de sosea rapidă au costa 47 de milioane de euro.