Reparaţii la calea ferată cu probleme de la marginea Timișoarei

Radu Miruță, despre relația cu Nicușor Dan: „Nu pot fi dezamăgit de președintele României”

Ce trupe americane rămân în România. Radu Miruță: „Acum câteva luni au venit 400 de militari în plus”

Prețurile la carburanți, sub lupa ANPC. Sancțiuni dure pentru benzinăriile care cresc tarifele după ora 12:00: „Au fost multe nereguli”

Capcana shrinkflation în magazinele din România: Mii de produse la raft cu preț neschimbat, dar gramaj redus

Temu și Shein, în declin. Taxa de 3 euro pe coletele din China a schimbat obiceiurile de cumpărături ale românilor

Paradoxul carburanților: Țările vecine cu importuri masive au prețuri mai mici decât România. Cum explică specialiștii

„Medicamentul” care alină bolnavilor dorul de casă

Trimisul lui Putin la Chișinău acuză Occidentul că șterge „istoria ruso-moldovenească” și invocă „tandemul Bruxelles-Bucureşti”

Migranți descoperiți la vamă printre șervețele și apă

Un astfel de incident a avut loc chiar la începutul acestei luni, când trei vagoane încărcate cu motorină au deraiat, iar unul s-a răsturnat. Calea ferată aparţine unui proprietar privat, care de câţiva ani nu a făcut lucrări de reabilitare. Astăzi a avut o întrevedere, împreună cu primarul din Moşniţa şi preşedintele Consilului Judeţean, şi a anunţat că va aloca fonduri pentru executarea lucrărilor de renovare.

”Domnul Movilă a venit şi a prezentat planul de refacere completă a căii ferate, astfel încât circulaţia să se desfăşoare în siguranţă deplină, şi siguranţa cetăţenilor din Moşniţa şi Timişoara sau Giroc să nu fie ameninţată în niciun fel”, ne-a declarat Ioan Sorincău, primarul comunei Moşniţa Nouă.

Lucrările de reabilitare vor începe în câteva luni şi se preconizează că vor dura câteva săptămâni. Va fi renovată şi trecerea la nivel cu calea ferată de la intrarea în Timişoara, acolo unde şoferii sunt nevoiţi să reducă viteza, din cauza degradării.

reporter: Adina Iriza
operator: Adrian Hrişcu
editor web: Călin Țenche