Firmele de transport interjudețean cer demisia ministrului Transporturilor

Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) a anunţat joi că cere demisia ministrului Transporturilor, Lucian Şova, şi nu va trimite o delegaţie la întâlnirea care ar trebui să aibă loc la minister.

Confederaţia a fost chemată joi, de la ora 10.00, la o întâlnire cu ministrul Lucian Şova. ”COTAR nu va trimite delegaţie la Ministerul Transporturilor, şi cere demisia de onoare a ministrului, pentru că nu a reuşit să-şi îndeplinească atribuţiile, de la preluarea mandatului, până în prezent”, se arată în comunicat.

Reprezentanţii COTAR au subliniat că refuză categoric invitaţia la un ”dialog tardiv”, porivit News.ro.

“Nu înţelegem de ce ne cheamă abia acum actualul ministru Lucian Şova, al cărui minut de muncă este foarte scump. S-a gândit să cheme reprezentanţii COTAR la discuţii tot pe marginea modificărilor pe care domnia sa le doreşte a fi aduse în continuare la OMT 980/2011. Din păcate, ne vedem nevoiţi să-i prezentăm domnului Şova un refuz categoric pentru acest dialog tardiv”, se arată în comunicat.

Transportatorii consideră că ministrul a venit cu unele modificări legislative, în domeniul transportului de persoane, punându-i în imposibilitatea de a se pregăti pentru atribuirea din martie 2019.

”Toate modificările solicitate acum sunt tardive. Rămânem consecvenţi şi îi cerem în continuare retragerea acestui proiect de Ordin de ministru, odată cu demisia”, se arată în comunicat.

În ultimele săptămâni, transportatorii l-au criticat de mai multe ori pe ministru pentru că a modificat regulile de atribuire a licenţelor de transport rutier de persoane, fără să existe un studiu la nivelul întregii ţări.

Ministrul Transporturilor, Lucian Șova, a spus recent că modificarea criteriilor de atribuire a traseelor de transport interjudețene este necesară deoarece actualul criteriu de atribuire, vechimea de traseul în cauză, a dus la apariția unui monopol. Ministrul a spus că firmele de transport care deservesc in prezent traseele i-au cerut prelungirea actualelor licențe de transport cu câțiva ani și că, după cum au loc acum licitațiile, o firmă nu va reuși să primească niciun traseul de transport, indiferent de cât de modern are parcul auto.