Live

Inițiatorii legii care impune înmatricularea „vehiculelor lente” explică de ce nu se aplică și trotinetelor electrice

Data publicării:
Foto: Guliver/GettyImages

Klaus Iohannis a promulgat, săptămâna trecută, o lege inițiată de UDMR care prevede că vehiculele rutiere care se deplasează cu maxim 25 km/h să fie înmatriculate şi înregistrate de către Registrul Auto Român. Inițiatorii legii explică de ce nu se aplică legea și pentru trotinetele sau bicicletele electrice.

„Săptămâna trecută președintele țării a promulgat o lege inițiată de UDMR, care permite înregistrarea vehiculelor electrice lente care circulă cu o viteză mai mică de 25 de kilometri pe oră, dar  care nu se referă la trotinete și la biciclete electrice. Inițiatorul legii a atras atenția asupra faptului că în România legile nu permit înregistrarea microbuzelor electrice mai mici, turistice sau miniere- o practică obișnuită în alte țări ale Uniunii Europene- și de aceea UDMR a elaborat o lege în acest sens, care a fost promulgată de președinte”, se arată într-un comunicat de presă.

„Utilizarea trotinetelor și a bicicletelor electrice este reglementată prin articolul 12 din Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 13/2020, în care se precizează, foarte clar faptul că proprietarii trotinetelor și ai bicicletelor electrice nu trebuie să înmatriculeze aceste vehicule și nu trebuie să se prezinte la inspecția tehnică la RAR cu acestea”, au mai explicat inițiatorii legii promulgate de președinte.

Legea prevede ca vehiculele rutiere, care se deplasează cu maxim 25 km/h, să fie înmatriculate şi înregistrate de către Regia Autonomă „Registrul Auto Român”.

Excepţie fac doar cele înmatriculate într-un alt stat membru al UE, precum și tractoarele forestiere și cele achiziționate din fonduri nerambursabile.

Editor : Robert Kiss

Descarcă aplicația Digi24 și află cele mai importante știri ale zilei

Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News

Top citite

Recomandările redacției

Ultimele știri

Citește mai multe

Te-ar putea interesa și

Mașină cu butuci de lemn în loc de suspensii: Neregulile descoperite în timpul controalelor RAR care i-au șocat pe inspectori

Accidentele cu trotinete electrice au făcut 24 de victime în 18 luni. Cele mai multe au implicat vehicule private

CNAIR: Au fost remediate problemele la plățile pe platforma TollRo. Sistemul poate prelua acum mai mult trafic. Anunțul lui Miruță

Minorii nu vor mai putea să închirieze trotinete electrice în București. Ce reguli noi pregătește Primăria Capitalei

Partenerii noștri