În prima zi după expirarea plafonării, carburanții s-au scumpit. Cât costă acum benzina și motorina
Șoferii plătesc mai mult pentru motorină începând de miercuri, 1 iulie, după expirarea măsurii temporare prin care statul a redus acciza pentru acest carburant. Primele scumpiri au apărut deja în stațiile Petrom și Socar, unde prețul motorinei a crescut cu până la 36 de bani pe litru.
Creșterea era anticipată încă de marți, după ce fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan, a anunțat că schema de plafonare și reducere a accizei nu a mai fost prelungită.
Potrivit datelor centralizate de peco-online.ro, cea mai scumpă motorină standard din București costă miercuri 9,54 lei/litru și este comercializată în stațiile Petrom și Socar.
La Petrom, prețul a urcat de la 9,18 lei/litru la 9,54 lei/litru, o majorare de 36 de bani. Și Socar a aplicat o scumpire semnificativă, până la același nivel de 9,54 lei/litru.
RECOMANDAREA NOASTRĂ
Nicuşor Dan şi-a publicat declaraţia de avere. Ce bunuri deține preşedintele. La cât se ridică donațiile primite în campania electorală
În schimb, cele mai mici prețuri la motorină rămân de 9,24 lei/litru și sunt practicate de Rompetrol, OMV, Mol și Lukoil.
Pentru un șofer care alimentează un rezervor de 50 de litri, o majorare de 36 de bani pe litru înseamnă un cost suplimentar de aproximativ 18 lei la un plin.
Benzina rămâne aproape neschimbată
Spre deosebire de motorină, benzina standard nu a înregistrat modificări importante de preț.
Cel mai mic tarif din București este de 8,62 lei/litru și este practicat de Petrom. Tot la acest nivel a ajuns și Socar, după ce a redus prețul benzinei cu 6 bani, de la 8,68 lei/litru.
În celelalte rețele mari, prețurile au rămas stabile:
- Mol - 8,63 lei/litru;
- OMV - 8,68 lei/litru;
- Rompetrol - 8,68 lei/litru;
- Lukoil - 8,68 lei/litru.
De ce s-a scumpit motorina
Scumpirea vine după expirarea, la 30 iunie, a schemei temporare adoptate de Guvern în primăvară pentru limitarea efectelor crizei de pe piața carburanților.
Măsura includea reducerea accizei la motorină și alte mecanisme de intervenție asupra pieței. În lipsa prelungirii acesteia, acciza a revenit la nivelul anterior, iar costul suplimentar a început să fie reflectat în prețurile afișate la pompă.
Pe lângă reducerea accizei, pachetul adoptat în aprilie mai includea limitarea adaosului comercial pe întreg lanțul de distribuție, restricții privind exporturile și livrările intracomunitare de motorină și țiței fără acordul autorităților, precum și reducerea temporară a conținutului de biocarburant din benzină.
Petrolul se ieftinește, în România motorina se scumpește
Evoluția din România contrastează cu cea a pieței internaționale. În ultimele zile, cotația petrolului Brent a coborât în jurul valorii de 72 de dolari pe baril, după detensionarea situației din Orientul Mijlociu și reluarea traficului prin Strâmtoarea Ormuz.
„România, iarăși, ca întotdeauna, este într-o situație atipică. În mod normal, ar trebui să vedem în luna iulie ieftiniri la pompă, care vin din piața internațională, unde prețul Brent a ajuns la aproximativ 72 de dolari pe baril. Practic, ar trebui să vedem ieftiniri în România, dar noi vorbim despre posibile scumpiri”, a declarat aceasta.
Potrivit specialistului, măsura adoptată de Guvern în primăvară și-a atins scopul și nu mai era justificată pe termen mediu, deoarece piața și-a revenit între timp.
Vezi și De ce nu se ieftinesc carburanții odată cu petrolul. Explicația specialiștilor
Când s-ar putea vedea ieftinirile
Eugenia Gusilov spune că efectele scăderii cotațiilor internaționale nu ajung imediat la pompă, existând un decalaj de aproximativ 10-14 zile între evoluția petrolului și prețurile carburanților.
În opinia sa, după stabilizarea situației bugetare, autoritățile ar putea analiza și o reducere a poverii fiscale asupra carburanților.
„În mod normal, efectele ar trebui să se vadă în aproximativ 10-14 zile. În plus, în România rămâne problema fiscalității ridicate. TVA-ul este în continuare de 21%. Cred că și statul român, după ce a reușit să reducă din deficitul bugetar, ar putea să dea dovadă de eleganță și să mai reducă din povara fiscală asupra șoferului român și asupra litrului de combustibil”, a afirmat expertul.
Cât costă carburanții în marile orașe
În București, cel mai mic preț pentru benzina standard este de 8,62 lei/litru, iar pentru motorina standard de 9,24 lei/litru.
La nivelul marilor orașe, Cluj-Napoca continuă să aibă cele mai mici prețuri, cu benzina standard la 8,59 lei/litru și motorina la 9,09 lei/litru. În București, Timișoara, Iași și Constanța, prețurile minime sunt de 8,62 lei/litru pentru benzină și 9,24 lei/litru pentru motorină, însă acestea pot varia în funcție de stație și de momentul actualizării tarifelor.
Prețurile afișate la pompă sunt orientative și pot varia în funcție de stație, localitate și momentul actualizării tarifelor. În zilele în care operatorii modifică prețurile, diferențele pot apărea chiar și în cursul aceleiași zile.
