Licențele de taxi care mai sunt disponibile în Cluj-Napoca, doar pentru mașini electrice. Edilii vin și cu alte măsuri în viitor
Șoferii care vor să obțină o licență pentru taximetrie în Cluj-Napoca trebuie să aibă mașini electrice. Este condiția pentru a primi una din cele 31 de licențe care mai sunt disponibile în oraș. Edilii impun măsuri dure și pentru aceia care au deja un astfel de document. În următorii doi ani, taximetriștii trebuie să își schimbe mașinile cu unele care poluează mai puțin.
Focar de infecție pe malul râului Jiu, din cauza tonelor de gunoaie aruncate la întâmplare de oameni
Comună sufocată de gunoaie. Primăria spune că nu are bani să plătească amenda de 30.000 de lei
Gunoaie abandonate lângă râu, în baza unei așa-zise hotărâri de Consiliu Local. Ce a descoperit Garda de Mediu la sesizarea Digi24
Focar de infecție la marginea unui oraș din vestul țării. Primăria a fost somată
UE schimbă regulile în industria modei: hainele și încălțămintea nevândute din magazine nu vor mai putea fi distruse
Incidente aviatice pe aeroportul din Cluj-Napoca. Soluția găsită de piloți, după ce avionul a lovit la aterizare un stol de păsări
Metoda folosită de un bărbat ca să fure un seif cu 40.000 euro dintr-o locuință din Cluj-Napoca
Orașul din România care a introdus în mai multe baruri „Angel shot”, codul care poate folosit de femeile aflate în pericol
Momentul în care un pilot cere ajutor de la turnul de control din Cluj după ce copilotului, o femeie de 31 de ani, i s-a făcut rău
Iulia Perșa, șef birou mass-media, Primăria Cluj-Napoca: În momentul de față sunt 2.469 de autorizații de taxi eliberate. Vom acorda 31 de autorizații verzi, adică pentru mașini electrice, pentru că noi încurajăm transportul ecologic.
Taximetriștii pot încărca mașinile electrice la una dintre cele 18 stații special amenajate pe domeniul public din oraș. O utilizare pe zi este gratuită, iar apoi costul este de doi lei/KW. Cu un plin, care a cărui încărcare durează aproximativ o oră, pot fi parcurși 300 de km.
Ioan Pugna, reprezentant asociație de taximetriști: Avem un coleg care abia de două luni are electrică. De ce se plânge el este că nu are unde să o încarce. Stațile care sunt existente sunt mai tot timul ocupate. La încărcarea acasă, să zic la priză normală, e 20 de ore, adică exclus.
Despre noile reguli pentru taximetriști se vorbește încă din vară. În prima fază, proiectul prevedea obligația înlocuirii mașinilor vechi, cu norme de poluare mai mici de euro 5. Regula privind vehiculele electrice a apărut în urma dezbaterii publice.
Taximetristă: Mi-aș dori chiar electrică, dar nu îmi permit financiar. E foarte mic tariful, la limită.
Reporter: De când nu s-a schimbat?
Taximetristă: Oscilează între 1,7 și 2,25 de 10 ani, de peste 10 ani.
Șofer: Kilowattul e 65 de bani acasă, ținând cont că o mașină electrică consumă undeva la 6-7 lei pe suta de km, e destul de repede de amortizat. Încet încet, vor reduce pe viitor poluarea.
Taximetriștii clujeni vor fi obligați ca până în 2021 să aibă în mașini dispozitive pentru plata cu cardul.
Editor web: Liviu Cojan
Descarcă aplicația Digi24 și află cele mai importante știri ale zilei
Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News