VIDEO. Ce se întâmplă cu bagajele după check-in

Vă întrebați ce se întâmplă cu bagajele voastre atunci când le depuneți la biroul de check-in din aeroport? În aeroportul din Dubai, spre exemplu, acolo unde se află cel mai mare sistem de bagaje din lume, există o rețea de șine de mare viteză de 140 de kilometri.

Garanții de securitate pentru Ucraina și mize interne. Nicușor Dan, declarații după reuniunea Coaliției de Voință de la Paris

Răspunsul lui Nicușor Dan, întrebat dacă PSD se joacă de-a șoarecele și pisica: „Cine să fie pisica? Coaliția funcționează”

Nicușor Dan, despre numirile la SRI și SIE: „Am niște oameni în cap. O să fie niște discuții”. Ce a spus despre șefii parchetelor

Președintele României, despre un proiect de țară: „Măcar o direcție de acțiune vom avea într-o jumătate de an”

Ce presupune planul de securitate pentru Ucraina. Nicușor Dan: patru piloni coordonați de câte o națiune-lider. Care e rolul României

Inundații la Târgu Jiu în urma revărsării unui lac

Mai multe persoane, printre care şi Makaveli, au încercat să externeze o pacientă din spital, în Constanța, și ar fi ameninţat medicii

Zăpada perturbă transporturile în Franţa, Marea Britanie şi Olanda

Un polițist din Mehedinți a rămas fără permis, după ce s-a urcat băut la volan

Pe eticheta de pe valiză sunt trecute numele tău şi codul din trei litere al aeroportului către care mergi. Dar cele mai importante sunt aceste zece cifre misterioase. Sunt ca un paşaport pentru valiză. Cifrele reprezintă compania şi numărul valizei. Iar o cifră specială arată gradul de prioritate şi alte informații, dacă e prioritară sau nu... Codul face parte din limbajul aviatic universal, un sistem internațional fără granițe. El hotărăşte ce se va întâmpla cu valiza ta după check-in.

Acest spațiu e pur şi simplu enorm. Peste tot, sunt kilometri întregi de benzi cu tăvițe care mută valizele. E foarte ciudat, ca un carusel postapocaliptic. Nu e niciun om, totul e automat. Roboții au preluat controlul.

După check-in, valiza ajunge pe o tăviță galbenă. Fiecare tăviță are un cod unic, iar computerul urmăreşte în ce tăviță sunt valizele. Fiecare tăviță are valiza ei. Urmărim tăvița, nu valiza. Codul unic ne permite s-o urmărim 100%.

Omul care supraveghează acest sistem complex e managerul bagajelor, Graham Pollock. În diverse locuri din sistem avem aşa ceva... Cititoare. Senzorul vede ce scrie pe tăviță. Tăvița „ştie” încotro se îndreaptă.

Îi spune acestei părți a sistemului: "Iată-mă, trimite-mă aici !" Apoi, sistemul o trimite spre ieşirea potrivită.

Creierul computerizat al sistemului controlează bagajul până la avion. Dacă pleci într-o oră, bagajul e trimis la încărcare.

Pentru cei prevăzători, bagajul ajunge aici, la sistemul de stocare a bagajelor timpurii. Dacă faci check-in-ul prea devreme, bagajul tău aşteaptă aici.Când vine vremea să meargă la avion, robotul roşu vine aici, ia tava, o pune pe bandă şi s-a dus.

Mai multe informații puteți afla miercuri, de la ora 20:00, pe Digi Life.