Mașinile fără șofer, aproape de omologare

Accident între un microbuz și o mașină în Constanța: 9 persoane rănite. Șoferul microbuzului este din Sri Lanka și are permis suspendat

Reguli noi pentru obținerea și reînnoirea permisului auto, din 6 noiembrie. Ce se schimbă pentru șoferii cu anumite afecțiuni

„Cine sapă groapa altuia cade singur în ea”. Putin avertizează împotriva încercărilor de a exclude Rusia de pe piața mondială a gazelor

Prețul gigacaloriei scade cu aproximativ 8% în sezonul rece. Cât vor plăti românii pentru căldură de la 1 noiembrie

Incendiu la Secția de Psihiatrie a Spitalului Județean Reșița. De la ce ar fi pornit focul

Monopostul LGM1, legenda curselor românești, renaște după 46 de ani: povestea mașinii uitate într-o curte din Argeș

Orașul în care asociațiile de proprietari pot cere căsuțe pentru pisicile fără stăpân din jurul blocurilor. Cum funcționează proiectul

Din spatele gratiilor înapoi pe piața muncii. Cât de greu le e foștilor deținuți să facă pasul spre o nouă viață: „Oamenii se feresc”

Kelemen Hunor, despre implicarea lui Sorin Grindeanu în Guvern: Seara, când se sting luminile, premierul e Luca Niculescu

Această concluzie oficială este o poartă spre schimbarea legislaţiei astfel încât şoferul să nu mai fie considerat neapărat o persoană umană.

Google doreşte să introducă în trafic un automobil care nu are volan şi a cărei direcţie este controlată doar de un computer.

În prezent, sistemele automate de control al direcţiei, care deja există pe maşinile mai multor producători, pot fi folosite doar pentru asistenţa unui şofer uman şi doar dacă acesta stă cu mâinile pe volan.