Ponturi pentru consum redus în trafic intens

Ciucă, despre renunțarea la Cîrstoiu: Era clar că nu există nicio speranță

Burduja: Să ne concentrăm pe viitor. Orice zi pe care o pierdem în aceste cancanuri – ce a fost, cine a fost – este o zi pierdută

Romașcanu: Niciodată să nu spui niciodată. Am avut un doctor bun candidat, dar n-a putut să ducă lupta

Nicușor Dan: „Bătălia se dă în continuare între mine și Piedone”

Gaz periculos depistat în școli și grădinițe din 16 județe. E considerat unul dintre factorii de risc pentru cancerul pulmonar

Ce spun bucureștenii despre retragerea lui Cîrstoiu

Un tren a luat foc în mers în Canada

Claudiu Manda și Rareș Bogdan, în topul absenților din Parlamentul European

România vrea să cumpere vehicule militare din Coreea de Sud

Foarte mulți se întreabă ce trebuie să facem ca mașina să consume mai puțin. Dacă vrei să reduci consumul de carburant al maşinii tale, nu apela la soluţii-minune, deoarece multe se pot dovedi a fi doar mituri. 

Unul dintre ele este acela că dacă lăsăm mașina pe liber în linie dreaptă consumăm mai puțin. Mașina când se află în frâna de motor nu consumă deloc, mașina trebuie să nu fie niciodată pe liber, motorul trebuie cuplat la cutia de viteze pe cât posibil, mai puțin în acea fracțiune de viteză când schimbăm treptele de viteză.

Presiunea din anvelope modifică consumul? Dacă vorbim de anvelope umflate foarte tare, consumul poate scadea foarte puțin, dar automat scade extrem de mult siguranța deplasării, pentru că mașina trebuie să fie echipată cu anvelopele corespunzătoare, având presiune corespunzătoare. Dacă el sunt umflate mult mai puțin, consum crește destul de mult.

Pe de altă parte, mulți șoferi au impresia că dacă merg cu turații mici consumă mai puțin. Dar dacă ești foarte subturat, mașina va consuma la fel de mult ca atunci cand esti turat si va trebui să optezi pentru regimul pe care îl agrează mașina, în funcție de motorizarea pe care o are.