Live

Un avion acoperit cu un material asemănător „pielii de rechin”, care economiseşte energie, a făcut prima cursă transatlantică

Data actualizării: Data publicării:
Compania elvețiană Swiss anunță că a efectuat prima cursă cu un avion cu tehnologia „piele de rechin” Foto: captură video Twitter

Un avion al companiei aeriene elveţiene Swiss a zburat vineri de la Zurich la Miami şi a devenit prima aeronavă din lume care a folosit un strat protector asemănător „pielii de rechin”, care reduce consumul de carburant şi emisiile de dioxid de carbon.

Acea peliculă transparentă aplicată peste fuzelaj reduce semnificativ rezistenţa la înaintare, iar compania Swiss, deţinută de operatorul german Lufthansa, a anunţat în luna februarie că noul material va ajuta zborurile aeriene să devină cu 1% mai economice în ceea ce priveşte consumul de carburant.

Noua tehnologie, dezvoltată în virtutea unui parteneriat între Lufthansa Technik şi producătorul german de produse chimice BASF, imită caracteristicile hidrodinamice ale pielii de rechin, relatează Reuters, preluată de Agerpres.

Toate cele 12 aeronave Boeing 777 deţinute de compania Swiss vor fi echipate gradual cu acest material.

„Vom continua să investim consistent în astfel de soluţii sustenabile”, a promis directorul executiv al companiei elveţiene, Dieter Vranckx.

Editor : Luana Pavaluca

Descarcă aplicația Digi24 și află cele mai importante știri ale zilei

Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News

Top citite

Digi Sport

Apariție rară: Consuelo Matos, lângă Adrian Mutu și actuala lui soție! Cum arată fosta parteneră a ”Briliantului” la 53 de ani

Descarcă aplicația Digi Sport

Recomandările redacției

Ultimele știri

Citește mai multe

Te-ar putea interesa și

CM 2026. Egal istoric pentru Qatar: 1-1 cu Elveţia

O companie aeriană low-cost este anchetată în Marea Britanie pentru taxa cerută părinților care vor să stea lângă copiii lor în avion

Lotul Elveției la Campionatul Mondial de Fotbal 2026. Granit Xhaka, la al şaptelea turneu final major consecutiv

„Proiectul Icarus”. Un pilot este acuzat că a zburat 17 ani fără licență, timp în care a operat peste 900 de zboruri

Partenerii noștri