Ambulanţele pot deveni un pericol pentru pacienţi 

MAI: Concertul de pe Arena Naţională s-a desfăşurat fără incidente deosebite. În online circulă știri false cu privire la eveniment

Raed Arafat, după moartea elevului din Bacău: „Codul roșu nu înseamnă automat ambulanță cu medic”

Moscova amenință Kievul cu noi atacuri. Îndemnul lui Serghei Lavrov pentru cetățenii străini din capitala Ucrainei

Siegfried Mureșan: Desemnarea de către Nicușor Dan a unui apropiat ca premier arată „lipsa unei soluții”

Tragedie în județul Buzău: Un copil de patru ani a murit după ce a fost mușcat de un câine ciobănesc

Sediul principalului partid de opoziţie din Turcia a fost luat cu asalt de forţele de ordine: „Erdogan şi-a pierdut minţile”

Polițist din Galați, atacat cu spray lacrimogen de un adolescent

Doi turiști din Capitală, salvați după ce au căzut 100 de metri într-o râpă din Masivul Caraiman

Panică în Poiana Brașov: un urs a intrat într-un hotel. Angajații au stat de pază: „La 112 i s-a spus că nu este o urgență”

Aproape 40 de şoferi de ambulanţe, care au fost opriţi în trafic de poliţişti, au fost amendaţi, anul trecut, pentru că au uitat de centura de siguranţă.

„Pentru şoferii ambulanţelor regula centurii de siguranţă ar trebui să fie sfântă, mai ales că ei sunt nevoiţi uneori să circule cu viteză foarte mare. Sunt predispuşi accidentelor şi riscă să pună în pericol nu doar vieţile lor, ci şi ale pacienţilor pe care îi transportă”, relatează Ioana Ciurlea, reporter Digi24.

Din păcate, nu toţi sunt conştienţi de acest risc. În urmă cu câţiva ani, în Bucureşti patru pacienţi care se aflau într-o salvare au murit în urma unui grav accident de circulaţie, tocmai pentru că nu purtau centuri.

„Neutilizarea centurii, neutilizarea centurii în cabina medicală, neutilizarea centurilor de pe targă pentru pacienţi, care reprezintă un pericol major pentru pacient. Astea toate au fost motive de amendă”, spune Raed Arafat secretar de stat Ministerul de Interne.

Vechimea ambulanţelor şi lipsa fondurilor de întreţinere sunt alte două motive de îngrijorare. Mai bine de jumătate dintre salvările din ţara noastră sunt mai vechi de şapte ani şi au zeci de mii de kilometri la bord. Un sfert dintre ele transportă pacienţi de cinci ani, iar o zecime au depăşit limita de casare, adică nici măcar n-ar mai trebui folosite.

„Uitaţi, toate sunt sudate. Le-am făcut şi noi cum am putut, sunt vechi, sunt deteriorate, ce sa va spun”, spune

Nu sunt, însă, singurele probleme pentru care Departamentul pentru Situaţii de Urgenţă a dat amenzi de aproape 60 de mii de lei în 2015. De la unele unităţi de primire a urgenţelor lipseau nejustificat materiale vitale, deşi s-au dat bani de la buget.

„Că nu a mers o procedură de licitaţie hai să zicem că se înţelege dar că nu ai iniţiat o achiziţie, că nu te-a interesa, asta te duce bineînţeles la o amendă”, spune Raed Arafat secretar de stat, Ministerul de Interne.

Aproape 200 de controale au fost făcute anul trecut la serviciile de ambulanţă şi unităţile de primirea a urgenţelor din întreaga ţară.