O companie americană a finanţat o clasă de liceu unde elevii pot fi angajaţi după terminarea studiilor 

Intrarea în țară, plină de gunoaie. Imagini dezolante pe marginile autostrăzii A1: „Cum intrăm în România, suntem parcă alți oameni”

Controverse privind situația juridică a legii salarizării, blocată de CAB. Ce spun Tudorel Toader și Daniel Fenechiu despre soluții

Cristian Păun, despre Neptun Deep: „Principalul pericol este că vom exporta gazul, iar industria se va dezvolta în altă parte”

Ciocolata de la Transporturi, motiv de scandal între Miruță și Grindeanu

Primele mărturii ale echipajului navei lovite în Marea Neagră: „Trei drone ne-au atacat în timpul nopții”

Noi reguli pe stadioane: berea revine pe arene, spectacole pirotehnice și obligații privind accesul persoanelor cu dizabilități

Consiliul Europei critică România pentru azilele ilegale din Bihor: Autoritățile au ignorat ani în șir avertismentele privind abuzurile

Șeful Agenției de Cadastru: Datele oamenilor sunt în siguranță. Aplicațiile vor fi migrate pe cloud-ul guvernamental coordonat de STS

Grupul anti-Bolojan din PNL, la prima reuniune a BPN, după scandalul din partid. Gorghiu: Platforma conservatoare nu e împotriva cuiva

Claudiu are 16 ani și este elev în clasa a noua. Spune că a ales acest profil tocmai pentru că știa ca piața muncii are nevoie de oameni calificați în acest domeniu. De câteva zile, face practică la fabrica de componente de avioane din Dumbrăvița, Maramureș.

„Mi se pare foarte ok adică învățăm foarte multe aici”, spune Claudiu Pălincaș, elev practicant.

Alţi 21 de elevi se pregătesc deja de pe băncile liceului. Este vorba de un program finanţat de o companie americană.

„Noi avem nevoie de o strategie pe termen lung, pe mai mulți ani nu doar pe 6 luni sau 2 ani”, afirmăKinga Rădulescu, director resurse umane agent economic.

„Agentul economic a plătit autorizarea acestei clase. Am realizat, începând cu anul școlar în curs, această clasă de liceu, clasa a IX-a”, spune Alina Neamț, director Colegiul Tehnic Anghel Saligny Baia Mare.

Teoria învățată la orele de curs devine practică în halele fabricii maramureșene, pe durata a 3 săptămâni.

„Încep elevii să se familiarizeze cu mediul industrial și cu mașinile în mod special”, spune Nicolae Babiciu - șef secție.

„Mă fascinează foarte tare utilajele pe care le au, sunt de ultimă generație, cu comandă numerică”, spune Ionuț Andreican, elev practicant.

„La finalul celor 4 ani de liceu elevii vor avea competențele necesare operării mașinilor cu comandă numerică, mașini care realizeaza astfel de componente utilizate în industria aeronautică”, relatează Izabela Jurasko.

Fabrica de componente de avioane din Dumbrăvița este singura de acest gen din Europa și are în prezent peste 1000 de angajați. În aproximativ 3 ani, compania de origine americană dorește să deschidă, tot în Maramureș, o a doua fabrică, cu același profil.