Instanța a decis. Ridicarea mașinilor parcate neregulamentar în sectoarele 4 și 6 este ilegală

Potrivit deciziei instanţei, persoanele care au plătit deja respectiva taxă sunt îndreptăţite să solicite returnarea banilor.

Ciprian Ciucu, despre acuzaţiile DNA: Nu am nimic de ascuns, pentru că ştiu că nu am luat mită

Canicula afectează creierul. Care sunt principalele simptome date de „ceața mentală” și cum pot fi ele contracarate

Animalele de companie, extrem de vulnerabile la caniculă. Care sunt semnele insolației la câini

Arșița face prăpăd în „Sahara Olteniei”. Culturi întregi, în pericol din cauza temperaturilor extreme: „E dezastru!”

Nicușor Dan, despre suspendarea activității Romatsa: Mi se pare disproporționat. Trebuie să ne uităm la calitatea legilor

Siegfried Mureșan, întrebat dacă Nicușor Dan a respectat așteptările celor care l-au susținut: „Nu comentez”

Mașinile parcate neregulamentar în centrul Capitalei vor fi din nou ridicate, după o pauză de 5 ani

Furtuni după caniculă: Acoperișuri smulse, copaci doborâți și mașini avariate. Pompierii au intervenit în 6 județe

Robert Cazanciuc: „Cred că președintele îl va desemna pe Sorin Grindeanu, este singura formulă”

Pe rolul instanțelor sunt și alte procese referitoare la ridicări de mașini și hotărâri de consilii locale care le-au girat în alte sectoare.  

Concret, în instanţă, a fost contestată legalitatea unor hotărâri de consiliu local, prin care s-au adus modificări Codului Rutier.

fapt care generalizează efectele deciziei. Concret, pentru că amenzile primite de şoferi erau contestate uşor, iar instanţele dădeau decizii favorabile, mai multe consilii locale au decis să aducă modificări la Codul Rutier.

Potrivit uneia dintre aceste modificări, nu mai era necesară prezenţa unui poliţist rutier pentru asistarea firmei care ridică maşinile parcate ilegal, ci doar a agentului de la Poliţia comunitară. Astfel, nu se mai emitea un proces verbal de contravenţie, ci o dispoziţie de ridicare, care nu putea fi contestată în instanţă.

Instanţele de judecată – ultima fiind Curtea de Apel, unde s-a judecat ultima etapă procesuală – au decis că un act normativ cum este Codul Rutier nu poate fi modificat decât prin lege sau prin ordonanţă, nu printr-o hotărâre de consiliu local.