TAROM nu are avion pentru preşedinte

Accident naval în Portul Tulcea: un vapor scăpat de sub control a scufundat două bărci

Lionel Messi se retrage din fotbalul internațional. Mesaj emoționant: „Mă doare sufletul, dar înțeleg că a sosit momentul”

Ambasada SUA, mesaj inedit de Ziua Limbii Române: „Astăzi, chiar şi AI-ul renunţă la traducerile elaborate”

Radu Miruță, despre relația cu Nicușor Dan: „Nu pot fi dezamăgit de președintele României”

Ce trupe americane rămân în România. Radu Miruță: „Acum câteva luni au venit 400 de militari în plus”

Prețurile la carburanți, sub lupa ANPC. Sancțiuni dure pentru benzinăriile care cresc tarifele după ora 12:00: „Au fost multe nereguli”

Capcana shrinkflation în magazinele din România: Mii de produse la raft cu preț neschimbat, dar gramaj redus

Temu și Shein, în declin. Taxa de 3 euro pe coletele din China a schimbat obiceiurile de cumpărături ale românilor

Paradoxul carburanților: Țările vecine cu importuri masive au prețuri mai mici decât România. Cum explică specialiștii

TAROM l-a refuzat pe şeful statului pe motiv că în acea perioadă au multe curse charter de operat, iar dacă ar onora solicitarea Preşedinţiei, ar trebui să renunţe la câteva dintre cursele deja plătite şi să acorde despăgubiri companiilor care au contractat aceste servicii.

Precizările reprezentanţilor TAROM:

“Menţionăm că, până în prezent, în decursul colaborării TAROM cu Administraţia Prezidenţială s-au identificat întotdeauna soluţii pentru operarea curselor speciale solicitate de această instituţie.

Recent, compania TAROM a pus la dispoziţia Administraţiei Prezidenţiale o aeronavă pentru deplasarea domnului preşedinte Klaus Iohannis în vizita oficială pe care a efectuat-o în Croaţia.

După primirea mesajului de la Administraţia Prezidenţială, prin care era solicitată o aeronavă de minim 70 de locuri pentru operarea unei curse oficiale cu destinaţia Bruxelles în perioada 25-26 iunie, s-a analizat disponibilitatea şi s-a ajuns la concluzia că nu dispunem de aeronava pentru zborul special OTP-BRU-OTP (Otopeni – Bruxelles – Otopeni, n.r.) din 25-26 iunie 2015, deoarece acest lucru ar fi presupus să anulăm sau să întârziem curse regulate şi charter; în plus, compania ar fi trebuit să plătească despăgubiri către pasagerii acestor curse anulate/întârziate.

Trebuie să menţionăm că în perioada actuală (sezon vară 2015), programul de curse regulate şi charter TAROM foloseşte la maxim capacitatea de transport a companiei şi orice solicitare nouă implică pierderi financiare dacă modificăm programul operaţional planificat.

În aceste condiţii, vineri, 12 iunie 2015, a fost informat telefonic Departamentul Protocol al Administraţiei Prezidenţiale cu privire la imposibilitatea operării de către TAROM a zborului oficial solicitat de către Preşedinţia României.

Până la data de azi, 16 iunie 2015, orele 14.30, nu s-a primit vreun comentariu sau mesaj scris de la Administraţia Prezidenţială referitor la cursa oficială sus menţionată”.