Criză de benzină de aviație. Ce trebuie să facă piloții avioanelor

Este criză de benzină în aviaţie! Piloţii de avioane mici se plâng de faptul că de o lună nu mai găsesc un anumit tip de combustibil şi sunt nevoiţi să alimenteze din alte ţări. Aceeaşi situaţie este şi în Bulgaria.

Rareș Hopincă: AUR nu ar trebui etichetat drept partid extremist. Ce spune despre scenariul unei guvernări cu PSD

Mii de români cer băncilor rate mai mici. Dacă acolo au mai găsit înțelegere, IFN-urile nici nu vor să audă - zero cereri aprobate

Un bărbat a spart geamul unei porți de acces la metrou, în stația Nicolae Grigorescu. A fost dus la Poliție

Nicușor Dan: În discuțiile de la Cotroceni s-a vorbit foarte puțin despre alegeri anticipate. Eu nu văd sensul lor

Ce părere au partenerii României despre criza politică de la București. Nicușor Dan: „E importantă linia roșie pe care eu am trasat-o”

Nicușor Dan, după participarea la festivitățile de Ziua Națională a Franței: „Avem o legătură istorică”

UDMR nu e de acord cu alegerile anticipate. Lorand Turos: „Ar pune țara într-o vulnerabilitate uriașă”

Siegfried Mureșan: Anticipatele nu sunt o chestie neobișnuită. N-am înțeles de ce președintele a exclus această pârghie constituțională

Daniel Dăianu, înaintea evaluării României de către agențiile de rating: „Nu poți să disociezi economia de politică”

Piloţii avioanelor mici sunt nevoiţi, de mai mult de o lună, să alimenteze în Serbia. S-a ajuns la acestă situaţie deoarece distribuitorul român AVIAROM nu a mai primit combustibil de la furnizor, o firmă poloneză care trece acum printr-o criză financiară. Aşa se face că piloţii au apelat la o soluţie temporară: alimentează în Serbia sau în alte state, unde, de altfel, e mai ieftin.

„Preţul este foarte mic, foarte atrăgător, nu au acciză, nu au TVA. Chiar merită să zbori până la Belgrad doar să alimentezi şi da, până la vecinii noştri, vecinii din vest, că în est nu prea au deloc benzină de aviaţie”, spune Radu Merica, preşedintele Asociaţiei Piloţilor din România.

Benzina de aviaţie este cu 30 la sută mai scumpă în România decât în Serbia.

„Se zboară foarte puţin şi cred că e bine de ştiut că benzina asta de avion este folosită de toate avioanele mici, inclusiv de şcolile de pilotaj. Deci toată activitatea asta de aviaţie generală cam stagnează momentan”, spune Radu Merica.

Singurii care mai au pe stoc benzină de aviaţie de acest tip sunt piloţii de la Aeroportul Tuzla, din judeţul Constanţa.

„Ne cumpărăm benzină singuri din Estonia şi nu avem probleme, dar, în general, avgas-ul ca prezenţă pe celelalte aeroporturi e asigurat de o companie care, mă rog, nu ştiu din ce motiv are o problemă comercială şi nu a importat în ultima vreme şi atunci nu se găseşte, din păcate, cam nicăieri”, spune Adrian Vasilache, pilot.

De exemplu, cele 5 aparate de zbor de pe aerodromul din Tuzla consumă într-un an în jur de 40.000 de litri de afgas. Un litru de benzină de aviaţie costă 1,95 euro.