Piloții Lufthansa se pregătesc de grevă

Ciucă, despre renunțarea la Cîrstoiu: Era clar că nu există nicio speranță

Burduja: Să ne concentrăm pe viitor. Orice zi pe care o pierdem în aceste cancanuri – ce a fost, cine a fost – este o zi pierdută

Romașcanu: Niciodată să nu spui niciodată. Am avut un doctor bun candidat, dar n-a putut să ducă lupta

Nicușor Dan: „Bătălia se dă în continuare între mine și Piedone”

Gaz periculos depistat în școli și grădinițe din 16 județe. E considerat unul dintre factorii de risc pentru cancerul pulmonar

Ce spun bucureștenii despre retragerea lui Cîrstoiu

Un tren a luat foc în mers în Canada

Claudiu Manda și Rareș Bogdan, în topul absenților din Parlamentul European

România vrea să cumpere vehicule militare din Coreea de Sud

Sindicatul piloților respinge însă vehement planul Lufthansa de a-și plăti piloții de la subsidiara low-cost Eurowings cu salarii mai mici decât cele de la operatorul de linie. Chiar şi aşa, potrivit sindicaliștilor, planul propus de ei ar fi generat economii de 500 de milioane de euro. Lufthansa neagă însă că ar fi refuzat acest plan și spune că măsurile sunt încă în discuţie, dar tonul conducerii este tot mai acid.

Directorul a declarat că, în cazul în care grevele sunt preţul pe care Lufthansa trebuie să îl plătească pentru a fi pregătită de viitor, atunci îl va plăti. Operatorul aerian pierde clienţi în favoarea companiilor low-cost în Europa şi în favoarea companiilor precum Turkish Airlines şi Emirates pe cursele lungi.

Anul trecut, profitul net al grupului s-a prăbuşit cu peste 80 de procente. Iar o mână de ajutor au dat-o tocmai grevele. La Lufthansa au fost anul trecut nu mai puţin de 12 greve, care împreună au costat compania 300 de milioane de euro.