VIDEO. La un pas de tragedie. Cum arată traficul sub Podul Constanței la o oră de vârf
Podul Constanţa, o ameninţare iminentă pentru mii de oameni, intră în sfârşit în reparaţii. Şi asta după ce pilonii podului au ajuns din ce în ce mai şubrezi, iar structura de rezistenţă se sfărâmă. În ultimii 40 de ani, nimeni nu a mai lucrat serios la această construcţie.
Momentul în care un șofer se ridică în picioare la volanul unei decapotabile aflate în mers. Poliția a deschis o anchetă
„Nu au răbdare”. Graba spre vacanță crește riscul accidentelor pe șosele. Cum sunt temperați șoferii vitezomani, pe șoselele din Brașov
Accidente în lanț pe șoseaua de centură a unui mare oraș. Drumarii au suplimentat indicatoarele rutiere, însă fără succes
Șoferii italieni vor primi înapoi banii pentru taxa de autostradă, dacă rămân blocați în trafic
„Copiii pot să deblocheze”. Eliminarea restricției de viteză la trotinetele electrice, la modă printre adolescenți. Ce spun polițiștii
Mii de sesizări transmise online pe e-SAR, pentru abateri în trafic. Motivul pentru care jumătate din ele nu pot fi sancționate
Un băiat de 14 ani din Timiș se zbate între viață și moarte, după ce a căzut cu trotineta electrică. Mărturia cutremurătoare a familiei
Veșnica dispută de la volan: cine conduce mai bine, femeile sau bărbații? Cum arată cifrele
Primul oraș din România cu radare e-Sigur. Primele amenzi pentru viteză vor fi expediate prin poștă în câteva zile
După ce studenții de la Construcții au filmat starea precară a podului, iar imaginile au fost difuzate de televiziuni și s-au viralizat, autorităţile au decis să intervină de urgenţă.
Francesca Simionescu, reporter Digi24: „Ne aflăm sub podul feroviar, pe sensul de mers către Chitila, la ieșirea din București. După cum vedeţi bulevardul este plin de maşini, pe aici trec zilnic mii de oameni. Sunt două linii de tramvai, alte două de troleibuz, una de autobuz şi câte două benzi de circulaţie pe sens. Pe deasupra noastră trec garnituri de tren care cântăresc sute de tone, podul ar putea oricând să cedeze sub greutatea lor, este un real pericol pentru toţi cei care tranzitează această zonă. A fost construit acum 80 de ani, iar cele mai recente reparaţii s-au făcut în urmă cu 40 de ani, însă nu putem vorbi de o consolidare totală. Lucrările la acest pod vor începe de luna viitoare, se va lucra noaptea atunci când traficul nu este intens. Valoarea totală a reparaţiilor se ridică la 5 milioane de lei”.
Descarcă aplicația Digi24 și află cele mai importante știri ale zilei
Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News