Timp liber | Senzații tari fără permis auto

Alexandru Nazare avertizează că „riscurile rămân ridicate” după rapoartele Fitch și Moody’s: „Nu a fost o perioadă simplă”

Când se vor vedea efectele scufundării barjelor pe Dunăre, pentru salvarea centralei de la Cernavodă

Caniculă în sud și vijelii în vestul și centrul țării. ANM a emis trei coduri galbene

Moody's menține ratingul de țară al României, cu perspectivă negativă. Alexandru Nazare: E un răgaz, nu motiv de relaxare

De ce nu ajută ploile de vară la diminuarea secetei. Climatolog: Sunt distribuite neuniform și nu acolo unde este nevoie mai mare

Nicușor Dan spune, din nou, că România își asumă obiectivul trecerii la moneda euro: „E un proces de durată care trebuie prioritizat”

Emil Boc, primarul Clujului, prezintă leacul pentru mahmureală după o noapte de festival: „Uitați de cafea”

Nuclearelectrica: „Mai putem câștiga două-trei zile”. Ce se va întâmpla cu reactorul 2 de la Cernavodă

Cristian Păun, despre scăderea consumului: „Poporul plătește nota de plată, fie prin taxare, fie prin inflație”

Avantajul curselor de karting este că şoferul nu are nevoie de permis auto. Înainte de a porni pe circuit, participanţii sunt instruiţi asupra modului în care se piloteaza un kart, ce evenimente pot apărea în timpul cursei şi cum trebuie să reacţioneze.

Casca de protecţie este obligatorie pe tot traseul. Participanţii la cursă nu au voie să se lovească intenţionat pe circuit.

Pistele de karting pot fi atât în aer liber, cât şi în spaţiu închis. În cazul traseelor descoperite, pe timp de ploaie nu se organizează curse.

În funcţie de câţi cai putere au, karturile pot ajunge chiar şi la 70-75 km/oră. Tarifele diferă în funcţie de capacitatea kartului, de ziua şi de locul unde mergeţi să pilotaţi.

Cel mai ieftin este 20 de lei pentru copii şi se poate ajunge până la un cost la 70 de lei pentru 10 minute pe pistă.

Dacă vă place, puteţi urma şi un program de iniţiere în karting, în urma căruia puteţi obţine un brevet de pilot.