Asfaltul din autostrada Lugoj-Deva, verificat

Practică încă din băncile facultății. Cum încearcă marile universități din țară să-și pregătească studenții pentru piața muncii

Nicușor Dan, despre viitorul guvern: „Eu nu o să fac experimente”. Ce întrebare le va pune partidelor la consultări

UE vrea să introducă reguli noi pentru ITP. Vor fi avantajați românii care trăiesc în alte țări europene

Tehnologiile viitorului, create de studenți români. Care sunt printre cele mai noi invenții de pe piața IT: „E fascinant!”

Mofturile copiilor la mâncare. Care este cea mai mare provocare pentru părinții din ziua de azi: „Să nu căutăm calea ușoară”

„Suntem căutători de oferte”. Cum au ajuns magazinele de tip discount să câștige tot mai mulți clienți de la o lună la alta

Petrișor Peiu (AUR) exclude un guvern minoritar. „E o monstruozitate lingvistică”

Răspunsul premierului interimar la paralela lui Sorin Grindeanu între simpatia pentru el și cea față de Călin Georgescu

Ilie Bolojan: PNL - USR - UDMR nu au probat că pot constitui o majoritate parlamentară. Ce a spus despre numele viitorului premier

Măsura vine după ce în presă au apărut informaţii potrivit cărora o porțiune de aproximativ 17 km, din cei 28,6 cât are acest lot, ar putea fi demolată din cauza faptului că s-a constatat folosirea materielor de slabă calitate, la fel ca și la autostrada Orăștie-Sibiu. La începutul acestei luni, Direcţia de Calitate din cadrul CNADNR şi laboratoarele Direcţiei de Drumuri şi Poduri Timişoara şi Cluj au fost  au recoltat probe din lotul 2 din tronsonul Lugoj-Deva şi mostre din stocurile de materiale folosite pe şantier. De asemenea a fost verificată și calitatea mixturilor asfaltice utilizate.

Până la acestă dată, se arata într-un comunicat al companiei naţionale de drumuri, lucrările sunt realizate în conformitate cu proiectul de execuţie şi caietul de sarcini. DAR există 4 note de neconformitate, semnalate de consultantul care asigură respectarea proiectului. În funcţie de rezultatele primite de la laboratoare, cele 4 neconformităţi vor fi stinse sau nu. Şi tot în acelaşi comunicat, CNADNR susține că va monitoriza şi verifica modul în care se lucrează, dar şi calitatea execuţiei pe şantierele de autostrăzi şi drumuri naţionale aflate în prezent în construire sau modernizare. 

Redactor: Caterina Ledrer