Drum cu gropi, la un an de la asfaltare
„Lucrările de asfaltare a celor 10 km de drum au costat nu mai puțin de 7,4 milioane de lei. Pe această porțiune, noi am numărat peste 30 de gropi și cratere, cele mai multe dintre ele fiind de această dimensiune” - Andrada Velciov, reporter Digi24 Timișoara.
Drumul care leagă satul Groș de centrul comunei Cerbăl a fost inaugurat în luna septembrie a anului trecut. Era prima asfaltare a acestei porțiuni de drum. La scurt timp au apărut și problemele.
„Cineva îi de vină. Ori nu-i materialul făcut ca lumea, ori drumul nu s-o pus piatră sub asfalt cât o trebuit, ceva îi, că de-aia s-o și stricat.”
„Nici n-are anul, dacă îi asfaltat. Doară cât ține atunci? 2-3 ani și iar îi gata? Slabă lucrarea...”
„Este într=o stare deplorabilă. Eu consider că structura drumului nu a fost făcută cum trebuie. Eu cred că așa ne va apuca iarna”, admite Mircea Costa, primarul comunei Cerbăl.
Consiliul județean a trimis firmei care a asfaltat drumul 2 notificări. Una în luna iulie, iar cealaltă la sfârșitul lunii octombrie. În ambele, constructorului i se cerea să repare carosabilul. Termenul limită stabilit de administrația județului este 15 noiembrie.
„În cazul în care nu vor interveni, în baza contractului de lucrări pe care îl avem încheiat. Avem o sumă de 300 de mii de lei, bani care vor fi blocați, vor fi executați și vom reface cu o altă firmă probabil lucrarea respectivă”, explică Dan Stoian, manager public CJ Hunedoara.
Reprezentanții firmei ce a făcut lucrările nu au putut fi găsiți ca să-și exprime un punct de vedere: „Bine ai venit. Momentan, numărul de telefon pe care l-ai apelat nu este disponibil.”
Din 2007 și până acum, firma Transconstruct Import Export SRL a mai avut alte 5 contracte cu Consiliul Județean Hunedoara, printre care și cel pentru modernizarea drumului până la Sarmisegetuza Regia. Valoarea acestor contracte este de peste 32 de milioane de lei.
Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News
