Coadă de TIR-uri la granița cu Ungaria. Coloana ajunge la 12 kilometri

Aglomerație mare la Nădlac 2, la ieșirea din țară. Timpul de așteptare pentru camioane este de 110 minute în această dimineață. Situația a fost aceeași și miercuri, când coada de vehicule s-a întins pe 12 kilometri. De vină ar fi controalele amănunțite făcute la intrarea în Ungaria.

Manifestațiile din Franța au degenerat în violențe. Studentă româncă: „Nu mai e un protest, s-a transformat într-o adevărată revoltă”

Haos și tensiune maximă: peste 100.000 de mii de oameni, așteptați în stradă, într-o zi a protestelor în Franța

Pod prăbușit de aproape o lună, coșmar pentru localnici. Oamenii se revoltă

Recoltă impresionantă de dovleci gigantici într-un sat din Maramureș. Unii cântăresc și 200 de kilograme

Facturile mari țin caloriferele reci. Românii amână să dea drumul la căldură, de teama costurilor

Generații pierdute între diplome și lipsa experienței. Motivele crizei șomajului la tineri: „Este o ruptură”

Cum a ajuns mesajul despre gay din Guvern pe grupul Comisiei conduse de Diana Stoica la Camera Deputaților: „O să fiu mai atentă”

„Trebuie să se întrebe unii când au fost băuți”. Bolojan: Programul Guvernului Luca Niculescu are aspecte criticate în trecut de PSD

Bolojan, despre pactul cu Luca Niculescu: E un acord de instalare

Răbdarea șoferilor a fost pusă la grea încercare. Coloana de camioane s-a întins pe 12 kilometri, pe sensul de ieșire din România către Ungaria.

"E o nebunie, mereu este așa în ultimele luni, habar n-am ce se întâmplă în terminal aici, nimeni nu ne ajută. Deja nervii sunt la pământ", spune un șofer.

Potrivit aplicaţiei online de monitorizare a timpilor de aşteptare de la frontieră, pe arterele dedicate camioanelor timpul mediu de așteptare a depășit 3 ore. Poliţia de Frontieră spune că a luat măsuri pentru fluidizarea traficului.

Laura Bondar, purtător de cuvânt al Inspectoratului Teritorial al Poliției de Frontieră Oradea: "S-au dispus măsuri pentru suplimentarea personalului planificat la efectuarea formalităţilor de frontieră, precum şi a arterelor de control deschise pentru acest tip de mijloace de transport, în funcţie de configuraţia şi capacitatea maximă permisă de infrastructură punctelor de trecere". 

Autoritățile recomandă şoferilor de autocamioane să folosească toate punctele de frontieră deschise tranzitului de mărfuri.

Editor : Georgiana Marina