Propunere UE: Limitatoare de viteză, la 110 kilometri pe oră

Mobilizare de forțe în județul Mehedinți: un șofer din Rep. Moldova este căutat cu elicopterul după ce ar fi fugit de Poliție

„Le-am avut, dar le-am scos”. Obiectele obligatorii în mașină: de ce poți primi amendă chiar dacă le ai, dar uiți un detaliu esențial

Serghei Lavrov consideră că UE s-a transformat într-un „bloc militar antirus”: „NATO caută un motiv pentru a-şi prelungi existenţa”

Primăria din Baia Mare a fost amendată pentru că a construit o pistă de biciclete. Care sunt nemulțumirile oamenilor

Posibile tulburări pe piața mondială a petrolului după ce o conductă din Arabia Saudită a fost atacată cu drone

Construcția metroului M6 care leagă București de Aeroportul Otopeni avansează. Cum arată lucrările la prima secțiune din cei 14,2 km

Inflația a scăzut în luna august. Motorina și chiriile, printre cele mai mari creșteri de prețuri. Topul scumpirilor

Prețul benzinei a ajuns la un nivel istoric în România, după ce cotația petrolului a depășit 106 dolari pe baril

Vremea se schimbă brusc în România. Elena Mateescu: „Duminică vom resimți răcirea accentuată în întreaga țară”

Actualizare 12:45 Uniunea Europeană a transmis că informațiile publicate în presă sunt false.

„Mail on Sunday, de exemplu, foloseste un citat dintr-un purtător de cuvânt al Comisiei, dar alege să elimine prima și cea mai importantă propoziție, care a fost aceasta: "Comisia nu a prezentat - și nu are în curs - chiar și o recomandare fără caracter obligatoriu". 

Mai departe, UE explică faptul că, în trecut, Comisia s-a implicat în cercetările realizate de ISA (Societatea Internațională de Automatică) privind tehnologiile de limitare a vitezei, deja montate la camioanele și autobuzele.

Propunerea este inclusă într-o nouă serie de măsuri pentru siguranţă în trafic, măsuri ce au scopul de a reduce cu o treime numărul morţilor în accidentele rutiere.

Una dintre variante ar fi ca aceste limitatoare de viteză să se blocheze la cel mult 110 kilometri pe oră.

Măsura propune ca toate maşinile noi să fie dotate cu o cameră video care să înregistreze limitările de viteză de pe diverse artere, iar un sistem să apese automat frânele, în condiţiile în care viteza respectivă este depăşită.

Anual, pe drumurile europene au loc aproximtiv 30.000 de decese provocate din cauza accidentelor rutiere.