Video Dilema anuală a șoferilor: când trecem la anvelopele de vară. Ce spune legislația din România

Temperaturile sunt în creștere și mulți șoferi se întreabă când vor putea schimba cauciurile de iarnă cu cele de vară. Legislația din România prevede reguli clare în privința anvelopelor de iarnă, însă nu spune nimic despre momentul în care trebuie să facem trecerea la cele de vară. Ca să scape de această dilemă, mulți șoferi aleg anvelopele all season.

Mașinile electrice sfidează prăbușirea pieței auto. Vânzările au crescut cu 88% față de luna mai a anului trecut. Ce spun proprietarii

Șoferii italieni vor primi înapoi banii pentru taxa de autostradă, dacă rămân blocați în trafic

„E absurd!”. Orașul în care primăria vrea să îi amendeze cu 1.500 de lei pe șoferii care parchează în calea măturătorilor stradali

Șoșoacă, față în față cu Putin la Sankt Petersburg: „Românii nu vă urăsc. Nu vrem să ajutăm Ucraina.” Replica liderului rus

Primarul Constanței: E bine să învățăm din ultimele incidente cu drone, să securizăm teritoriul României

Nicușor Dan explică de ce l-a desemnat pe Eugen Tomac în funcția de premier: „Politica e o meserie”

Ce răspunde Nicușor Dan, întrebat de ce nu l-a desemnat prim-ministru pe Sorin Grindeanu

Miruță: Drona a fost observată în jurul orei 6.00 în portul Constanța, iar Ucraina a anunțat pierderea controlului abia la 10.00

Mărturii după explozia dronei maritime din portul Constanța: „Lucram pe navă, vă dați seama că ne-am speriat”

În vestul țării, la orele prânzului, temperaturile depășesc 15 grade Celsius. Unii șoferi au început deja să treacă la cauciucurile de vară.

„Le-am schimbat”, spune o șoferiță.

„Aici e zonă mai caldă, s-ar putea și schimba cauciucurile, dar fac un drum spre Alba și nu știu cum va fi vremea pe acolo”, povestește altcineva.

Legislația din România obligă șoferii să circule cu mașinile echipate cu anvelope de iarnă pe drumuri acoperite de polei, gheață sau zăpadă, însă nicio lege nu ne spune când putem renunța de tot la cauciucurile pentru sezonul rece. Iar dacă întârziem prea mult și ne prinde vara, ne expunem riscurilor de pe șosele, spun specialiștii.

„Cauciucurile de iarnă sunt făcute strict pentru iarnă, vara sunt 3 chestii foarte importante. În primul rând, singuranța dumneavoastră, în al doilea rând consumul mașinii crește și în al treilea rând uzura. Într-o vară se poate duce un set de cauciucuri noi”, explică Ștefan Oncea, proprietarul unei vulcanizări din Timișoara.

„Unii specialiști spun că temperatura optimă pentru a schimba cauciucurile de iarnă cu cele de vară este de 7 grade, alții spun 10 grade Celsius. Cert este că mulți români aleg să nu se mai complice cu această situație și aleg anvelopele pentru toate sezoanele”, transmite jurnalistul Digi24, Mihai Vălușescu.

„Eu, de obicei, folosesc MS-uri. E mai convenabil cu banii de la an la an”, spune un tânăr.

„De obicei, cumpăr all season, gen toate sezoanele și nu trebuie să le mai schimb. E mai simplu și puțin mai ieftin”, completează un alt șofer.

„Le schimb o dată la doi ani. Da, all season”, spune altcineva.

În Austria și Italia, legislația oferă șoferilor o dată certă pentru obligativitatea schimbării anvelopelor de iarnă cu cele de vară. În Franța și Germania, în schimb, legislația seamănă cu cea de la noi și le oferă posibilitatea șoferilor să le schimbe atunci când vor.

reporter: Mihai Vălușescu
operator: Mihai Pop

Editor : Izabela Zaharia