Video Val de concedieri la uzina Dacia de la Mioveni. Compania a decis să relocheze o parte din producție în alte țări

Val de concedieri la Dacia. Aproximativ 1.200 de angajați vor pleca, anul acesta, de la Mioveni. Sindicaliștii spun că grupul francez are mai multe nemulțumiri.

Oana Gheorghiu: „Există o conductă sub pământ, pe care hoții au demontat-o și totuși statul plătește mii de euro în fiecare an”

Cel mai mare premiu din istoria Joker, de peste 12,93 milioane de euro, a fost câștigat cu un bilet de 14,50 de lei

Rumen Radev proclamă „victoria asupra apatiei”, în timp ce „Bulgaria progresistă” revendică primul loc în alegerile anticipate

Proiect depus la Senat prin care 10 mai să fie zi liberă națională. Românii ar putea avea 18 zile nelucrătoare pe an

Semimaraton inedit la Beijing: un robot a depășit recordul mondial uman

Scandal în jurul giganților tech: aplicații AI care „văd dincolo de haine” au ajuns în magazinele oficiale

„Momentul adevărului” al PSD, ținta glumelor pe internet. Campania pentru referendumul intern, ironizată în online

Opt din 10 diagnostice puse de AI sunt greșite. Românii admit că cer sfaturi medicale de la chatbot

Metodă naturală inovatoare: terapia cu aerul din stup. Județele din România unde oamenii pot face apiterapie

Compania a explicat, pentru Profit.ro, că măsura le oferă oamenilor o tranziție cu protecție socială, într-o perioadă în care fabrica își reorganizează activitatea.

Sindicatul Autoturisme Dacia transmite, într-un comunicat, că Grupul Renault a decis recent ca modelul Dacia Striker să fie produs în Turcia, iar noul model electric din Segmentul A să fie fabricat în Slovenia, nu la Mioveni, ca până acum.

Sindicaliștii atrag însă atenția că aceste decizii luate de Grupul Renault nu au efect doar asupra forței de muncă din uzina Dacia, ci și asupra economiei locale din județul Argeș.

La baza deciziilor stau, spun aceștia, infrastructura întârziată, costurile ridicate ale energiei, instabilitatea fiscală și politică, dar și programele economice impredictibile.

Editor : Liviu Cojan