VIDEO Primul turn virtual de control al zborurilor din România, construit pe Aeroportul din Brașov. Traficul va fi dirijat din Arad

Imagini spectaculoase cu primul turn virtual de control al zborurilor funcțional din România și din Europa de Sud-Est. Turnul virtual reprezintă o premieră pentru țara noastră, iar dirijarea traficului se va face de la o distanță de peste 450 de kilometri, tocmai de la Arad.

Patru mari orașe au început deja să aplice măsuri pentru limitarea consumului de curent electric. Ce va face Capitala

Secretul recoltelor bogate din Arad: nămolul din apele uzate, transformat în îngrășământ și profit pentru agricultori

Meteorologii au emis noi avertizări de caniculă și furtuni. Mateescu: Ploile „nu vor compensa lipsa acută” de apă

Cristian Bușoi, despre criza energetică: „Populația nu va fi afectată de limitările de consum”

Noi verificări pe aeroportul din Leipzig: sute de polițiști caută o a doua dronă. Varianta exclusă de anchetatori

Societatea de Transport București și-a cerut insolvența

Avertisment de la Bruxelles după scandalul centralelor pe cărbune: „Blocarea angajamentelor din PNRR poate avea consecințe financiare”

Noua lege a integrității deschide calea spre parteneriatul civil. ACCEPT: Nu poți impune obligații fără să oferi și drepturi

Unitatea 2 de la Cernavodă ar putea fi oprită dacă Dunărea continuă să scadă. Ce spune directorul centralei

Aeroportul Brașov-Ghimbav e primul din România cu turn de control virtual. Asta înseamnă că decolarea și aterizarea aeronavelor va fi coordonată de specialiștii de la Centrul de Dirijare a Zborurilor din Arad. În inima țării, pe cel mai nou aeroport, a fost instalat un sistem complex de monitorizare, care transmite în timp real imagini la Arad. Timp de trei săptămâni, sistemul a fost testat, iar imaginile publicate arată performanțele sistemului.

La Digi24, un reportaj din seria „Europa. Mi-e bine, ți-e bine” a surprins lucrările de construcție la turnul de control virtual.

Alexandru Anghel, director Direcția de Implementare Aeroport Brașov: „Informațiile care vin din teren de la echipamentele de radionavigație, meteorologie și comunicații și partea de video, le preluăm în acea clădire și de acolo le transmitem la Arad.”

Florin Manta, director regional, Romatsa: „Premiera, din acest punct de vedere, este că de la Germania încoace, spre Europa Centrală și de Est va fi primul aeroport operațional în întregime dirijat la distanță și, de asemenea, o altă premieră pentru România e că va fi al doilea aeroport din lume construit de la zero cu tehnologia remote tower, fără să mai treacă prin varianta clasică a turnului de control”.

Specialiștii au explicat de ce turnul virtual are avantaje față de cel clasic. Senzorii pot detecta animalele și păsările care ajung în perimetrul aeroportului, iar în condiții meteo grele cum ar fi o ceață puternică, controlorii vor avea o imagine clară a spațiului aerian. Potrivit specialiștilor cadrul „picture in picture”, care ține locul unui binoclu clasic, poate mări imaginea de 30 de ori.

Editor : A.C.