Marile companii aeriene redirecționează zborurile pentru a evita spațiul aerian din Afganistan după ce talibanii au preluat controlul asupra palatului prezidențial din Kabul. Decizia vine pe fondul eforturilor pe care statele occidentale le fac pentru a-și evacua cetățenii.
United Airlines, British Airways și Virgin Atlantic au anunțat că nu mai folosesc spațiul aerian al țării, transmite Reuters.
Informațiile de pe FlightRadar24 arată doar câteva zboruri comerciale peste Afganistan luni la 03:00 GMT. Companiile aeriene și guvernele au acordat o atenție sporită riscurilor pe care le impun cursele aeriene deasupra zonelor de conflict în ultimii ani, după două incidente mortale din 2014 și 2020. Un avion Malaysia Airlines a fost doborât în estul Ucrainei în 2014, toate cele 298 de persoane aflate la bord pierzându-și viața, iar un avion ucrainean a fost doborât de armata iraniană în 2020, ceea ce a dus la moartea a 176 de pasageri și a echipajului.
SUA a impus în iulie restricții de zbor asupra Afganistanului pentru companiile aeriene americane. Administraţia americană de Aviaţie a comunicat că zborurile care operează sub 8.000 de metri sunt interzise în zona Kabul, cu excepția celor care folosesc Aeroportul Internațional Hamid Karzai. Restricțiile nu se aplică operațiunilor militare americane.
La rândul lor, Canada, Marea Britanie, Germania și Franța au recomandat companiile aeriene să mențină o altitudine de cel puțin 8.000 de metri deasupra Afganistanului. Korean Air Lines a transmis că, din cauza situației din Afganistan, își va menține cursele aeriene pentru transportul de marfă la altitudini mai mari și că urmărește îndeaproape situația pentru a vedea dacă este necesar să schimbe ruta.
China Airlinesa anunțat, de asemenea, că își va modifica rutele de zbor dacă este necesar.
Zborurile comerciale care urmează să aterizeze în Afganistan au fost, de asemenea, afectate de haosul de la sol. Emirates Airline a suspendat zborurile către capitala Afganistanului, Kabul, a transmis compania aeriană pe site-ul său web.
Editor : G.M.
