Primul submarin de apărare de fabricaţie internă din Taiwan, cunoscut sub numele de „Narwhal” sau „Hai Kun” în limba chineză, a finalizat cu succes prima sa probă de scufundare în ape puţin adânci, după luni de întârzieri în programul de testare a navei, informează EFE.
„Conform manualului de proceduri pentru testele în mare, prima scufundare şi elementele de testare planificate pentru această fază au fost finalizate cu succes”, a declarat joi seara CSBC Corporation, cel mai mare constructor naval de pe insulă şi principalul contractant al prototipului, într-un comunicat de presă.
Nava a început testele joi, în jurul orei locale 10:00, în apropierea portului Kaohsiung din sudul Taiwanului, având la bord mai mulţi membri ai marinei şi în condiţii stricte de securitate, potrivit imaginilor difuzate de mass-media locale.
Acest prim test de imersie are loc la aproape trei luni după ce a expirat termenul iniţial de livrare, o întârziere care a dus la impunerea de amenzi CSBC.
În comunicat, constructorul a recunoscut că din cauza contextului internaţional şi a „presiunii” exercitate de Partidul Comunist Chinez, programul de submarine de producţie autohtonă al Taiwanului "s-a confruntat încă de la început cu numeroase dificultăţi şi provocări".
„Confruntată cu această situaţie, echipa de construcţie a menţinut atitudinea de a înfrunta şi rezolva problemele, lucrând împreună pentru a depăşi treptat toate obstacolele şi a atinge reperul primei scufundări operaţionale”, a declarat CSBC.
„Vasul de război 'Hai Kun' va continua acum, într-un mod ordonat şi progresiv, cu următoarele teste pe mare, aşa cum este prevăzut, având ca obiectiv final verificarea completă a performanţelor navei şi procedarea ulterioară la predarea sa, întotdeauna sub premisele siguranţei şi a calităţii”, a precizat compania.
Formarea unei flote submarine este esenţială pentru îmbunătăţirea capacităţilor defensive ale Taiwanului, insulă guvernată autonom din 1949, dar considerată de către autorităţile de la Beijing drept o „parte inalienabilă” a teritoriului chinez.
Editor : Sebastian Eduard
