Video Tensiuni la Tesla: Într-o singură zi, compania a pierdut doi manageri de top

Tesla a pierdut doi manageri de top în doar o zi. Unul dintre ei este șeful de program din spatele celei mai de succes mașini electrice a companiei. Plecările ridică însă semne de întrebare cu privire la stabilitatea conducerii Tesla, pe măsură ce producătorul auto se orientează către inteligența artificială și roboți.

Val de sesizări privind probleme la gaze în București, după explozia din Rahova. Distrigaz și firmele acreditate nu fac față

Un bărbat a fost înjunghiat mortal pe o stradă din Galați

Imagini spectaculoase în Marea Neagră: mii de meduze apar în apă, în decembrie

Livrarea pensiilor, o „povară” pentru Poștă: „Nu este un business sustenabil”. Compania de stat vrea să cucerească piața de curierat

Vremea în primul weekend de iarnă: azi vânt puternic și o zi caldă, răcire de sâmbătă

Strategia de securitate a SUA: Europa, în „declin civilizațional”, pusă pe planul doi

Avion de pasageri, în flăcări, pe un aeroport din Brazilia

Diana Buzoianu: Șeful de la ESZ m-a amenințat cu sindicatele dacă mă ating de el, spune că e un om periculos și are susținere politică

De ce refuză Victor Rebengiuc ca numele lui să fie acordat unei străzi, după ce va muri

Emmanuel Lamacchia, managerul de proiect proiect pentru Modelul Y, mașina cu cele mai mari vânzări a Tesla, a anunțat că părăsește producătorul auto. El s-a alăturat producătorului auto în 2018, după ce anterior a lucrat pentru Rolls-Royce. În ultimii patru ani a supervizat programul Model Y, gestionând producția și lansarea internațională a acestuia în mai multe fabrici.

Vestea a venit la doar câteva ore după ce și Siddhant Awasthi, șeful programului Cybertruck, a comunicat că pleacă din companie. Acesta și-a început cariera la Tesla ca stagiar în urmă cu opt ani și a jucat un rol-cheie în lansarea pe piață a pickup-ului din oțel inoxidabil, iar recent a preluat programul Model 3.

Retragerile lor continuă valul de plecări ale unor manageri de top din programele de inginerie și vehicule ale Tesla. În ultimul an compania a pierdut mai multe personalități de prim rang, inclusiv Daniel Ho, care superviza toate programele de vehicule ale Tesla și căruia i se atribuie lansarea Modelului 3, și David Zhang, care a gestionat liniile Model S și X.

Plecările vin în contextul în care Tesla își mută atenția către condusul autonom și platformele de generație următoare, cum ar fi robotaxi-urile.

Analiștii spun că mișcarea reflectă atât schimbări strategice, cât și tensiuni interne în urma anilor de expansiune rapidă.

Tesla a raportat livrări-record în trimestrul al treilea, impulsionate de cumpărătorii americani care au dorit să beneficieze de creditul fiscal federal de 7.500 de dolari înainte de expirarea sa la 30 septembrie. Totuşi, analiştii avertizează că trimestrul al patrulea ar putea aduce o scădere accentuată a vânzărilor, pe măsură ce stimulentele pentru achiziţia de vehicule electrice sunt eliminate.

Editor : Liviu Cojan